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新的博世科技大幅减少柴油NOx排放量

2021-08-29 15:22:00来源:
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今天公布了柴油排放管理中的突破,使柴油汽车能够削弱氮氧化物(NOx)的未来限制近90%。

汽车目前必须发出不超过168毫克/ km(每公里每公里)的NOx,并且在2020年,该限制将在实际驾驶测试中减少到120毫克/公里,并在实验室评估中获得80毫克/公里。但是,博世开发的新技术允许柴油大众高尔夫球在混合驾驶条件下发射13毫克/公里,使用最新的RDE范例测量。

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即使在城市驾驶中,由于发动机温度低,NOx排放往往更高,博世的系统将它们切割至26毫克/ km - 即将举行的2020年限额允许的普通级别的五分之一。至关重要的是,博世的测试是在现实世界的条件下进行的,而不是实验室测试 - 这意味着它们反映了这种技术的Nox汽车的水平应该能够在被驾驶者推动时发出。

虽然汽车博世曾经发展其新系统是一个VW高尔夫,但其发动机的变化是如此重要,公司将汽车称为“平台演示者”。博世的发动局负责人,罗尔夫·普兰德博士告诉汽车快递:“我们完全翻新了这款发动机,因为我们希望拥有与品牌无关的电机。这不是VW电机,这是一款通用电机。“