据报道，丰田在超级GT竞赛中推销普锐斯GT300而非GT 86

有传言说丰田计划与普锐斯一起参加Super GT赛车系列。丰田虽然不被认为是高速汽车，但它可能想通过参加比赛来打磨普锐斯的形象。

Super GT赛车系列主要在亚洲开展，其赛车使用的是国际汽联GT级别的赛车。像丰田这样的制造商，都在制造符合级别规格的汽车，并向赛车队提供汽车。GT300级别的目标功率为300马力，每辆车都安装了限制器，以使赛车在比赛网格中保持均匀匹配，从而使比赛更加精彩。

日本一家名为《汽车运动杂志》（Auto Sport Magazine）的出版物报道了谣言，说丰田公司正在为Super GT 300类开发一种混合动力汽车，称为Prius GT 300。在Super GT系列在2012年1月宣布参赛车队之前，我们还不确定。《汽车运动》杂志说：“新的Prius车型将进行改装，以参加GT300级比赛”。鉴于库存的2012 Prius具有80马力的电动机和98马力的汽油发动机，其修改将非常广泛。杂志上的渲染图展示了赛车风格的全新车身。

一个人可能会看着这个，挠头，然后去普锐斯赛车，说什么？并非不可能完成任务。如今已经可以使用更大的电动和汽油发动机，因此将它们以丰田的Hybrid Synergy Drive系统的形式进行匹配是一项工程问题。

有趣的一点是，如果报道属实，那么丰田就不会采取明显的途径为Super GT增加其GT 86运动型双门跑车。相反，他们是从Prius开始的。显然，他们想让我们摆脱普锐斯可能或做的先入为主的观念。普锐斯GT 300不会是该系列中唯一的混合动力车，预计本田将派出GT300版本的CR-Z。

正如许多人已经认识到的那样，在将电动（或混合动力）汽车定型到缓慢无聊的丑陋高尔夫球车的信鸽洞中之前。一些电动车辆仅增强了这种形象，它给我们留下了反对电动化的文化偏见。但是，有些人意识到，大多数新技术都开始通过使成瘾的齿轮箱对新技术感到兴奋而开始被广泛采用。例如，特斯拉汽车团队知道他们必须打破成见，才能使特斯拉成功，因此他们将Roadster基于Lotus跑车。地球上有成百上千的车队正在为一系列比赛开发电动或混合动力赛车和摩托车。

我们正处于电动汽车变革浪潮的开始。请继续关注下个月，看看这个谣言是否是真的。

参考：Jonsibal图片来源：超级GT