顶级Gear主机商以“不同的驾驶乐趣”购买宝马i3

节目Top Gear一直吸引着所谓的“汽油头”，并且因其对混合动力和电动汽车的热烈评论而闻名。实际上，特斯拉实际上起诉BBC节目涉嫌诽谤和恶意造假，原因是该公司在2011年公然进行了Roadster的灾难性驾驶。

该车展似乎是最近才来的，并因特斯拉Model S涌入而对其特斯拉的猛烈抨击，称其为“ Top Gear测试过的最重要的汽车”。现在，《交通演进》报道说，该节目的三位主持人之一，现年51岁的詹姆斯·梅已经告诉BBC电台，他计划购买增距版的BMW i3。

梅说：“很久以来，我们就知道电动马达是推动电动汽车的理想方式。”“我们发现，由于平稳，安静，电动汽车驾驶会带来另一种乐趣。”

梅承认，电池的进步最终使电动汽车变得实用，尽管他也承认，缺乏基础设施是薄弱环节。梅可能在采访中承认，这可能并非完全正确，但拥有限程电动汽车无疑需要提前进行更多行程计划。

为了对抗自己的范围焦虑症，主持人出于“纯粹怯ward”的考虑，选择了i3的扩展范围版本。添加2缸汽油发动机会将车辆的全电动范围从81英里减小到72英里，但是一旦汽油发动机启动，则增加了78英里的紧急范围。

他谈到备份引擎时说：“您不必使用它，我会尽量不使用它。”“这有点像我告诉医生我不会喝酒或吸烟，但我会做些。我将尝试尽可能多地使用电动汽车基础设施。”

看到最著名的汽车电视节目主持人之一转向电动汽车，真是太好了。i3赢得了非常积极的评价，毫无疑问May会利用他的专业知识做出明智的决定。

鉴于Top Gear的历史，此消息证实了汽车纯粹主义者对电动汽车的看法已开始发生转变。如此尊敬的“汽油头”承认，电动马达是一种卓越的推进方法，这对电动汽车倡导者来说是音乐。