2020年前7月小轿车交易排名 致炫49847台第一

车子花费的晋级，销售数量受作用的不但有微型车，小型车受到的作用也十分大，销售数量大不如前。据买车网编辑梳理统算显现，2020年1-7月小型车累计销售数量为25.66万辆，相比旧年同期降低了21.97万辆，跌幅多达46%，飞度、赛欧、大众polo、焕驰、宝骏310等车子型号销售数量都同比大幅下落。

源于飞度仅供给国五车子型号，今年前7个月作为两厢车的丰田致炫销售数量到达49847辆，成为小型车销售数量冠军，且销售数量遥遥优先。三厢版的丰田致享销售数量唯有17643辆，仅名次第六位。

丰田威驰销售数量29995辆名次第二位，不如昨年同期的39207辆。而两厢版的丰田威驰FS，累计销售数量只需12178辆，名次第十位。

源于起亚焕驰报废了手动挡让得售价门槛大涨，现代瑞纳今年累计销售数量终归在7月份超越了焕驰，以22311辆名次第三位，相比昨年同期的23297辆仅小幅下跌。而起亚焕驰则由旧年同期的35984辆，削减至今年前7个月的21306辆，少卖了超越1.4万辆。

大众polo也是跌幅较大的车子型号，1-7月累计销售数量只需18815辆，相比客岁同期的47835辆，削减了快要3万辆。新一代大众polo起售价多达9.99万，比许多紧凑型小汽车还要贵许多，买的人越来越少。

自然，从下降的一律值来看，本田飞度没有疑是下降第一大的车子型号，重要原因在于2020款飞度仅能满足国五释放准则，能上户的位子未几，1-7月累计销售数量唯有16950辆，相比旧年同期的88702辆，削减了7万多辆。能够满足国六释放规范的最新一代飞度在8月26日也曾到市场，仅供给自动挡，起售价8.18万，将有望助力飞度重回高峰。

也曾停产的雪佛兰赛欧，累计销售数量14790辆，相比客岁同期的55391辆，也是降低了4万多辆。

独力牌子中，销售数量最佳的是宝骏310，累计销售数量12171辆，仅相等于巅峰时期一个月的销售数量，也远不如旧年同期的29218辆。至于此外的小型车，累计销售数量都未到1万辆。