轿跑领克05救了领克集团 还能继续发力吗？

关于领克这种牌子，它尽管在面世之初有过销售数量上的迅速迸发，但在这此后，由于过于个性等原因，它的全体销售数量也最初倒退不前。但在往年，领克带来了麾下首款轿跑SUV领克05，面临那末一个话题性颇高，但真正的爆款却很少的市场，它在到市场之初也备受争议，没有非在两个月以后，它却拿出了让领克欣慰的成绩。

在7月，领克05的销售数量为4148台，而到市场3个月的累计销售数量为9505台，也便是说，它的月均销售数量在3000台以上。关于这种销售数量，假如用一辆常规SUV的规范请求它，这至少只能算不太低，但假如是用轿跑SUV的准则来看，这倒是这种细分市场中很出色的体现了，终归从日前合股轿跑越野车市场的环境来看，月销5000台就也曾是高级水准了。

而从领克05的表现来看，不仅是轿跑化，它针对此前的家庭设置语言也进行了更新，譬如更具辨识度的尾灯与下包围，在例如最新结构的内部装饰设置，尤其在内部装饰一小块，贯通式出风口等设置，明显增长了它的品位感。

至于大件一小块，全系标配254马力，350牛·米的2.0T发动机，加之8AT变速箱，17.58万起的售价，再匹配丰富的平安配置，它的竞争力的确相称出众。不外，关于轿跑SUV市场，领克05尽管算是首战报捷，但日前的情势却仍然不容乐天，比较于常规越野车也仍有好多差距，那末你是否看好05以及领克的远景呢?