现代第一季度利润下降37％

现代汽车（Medical Motor Co.）陷入了对现金换现金丑闻的国内深入调查，该公司报告称，由于韩元升值削弱了出口收益，季度利润下降了37％，超出了预期。

韩国最大的汽车制造商现代汽车（Hyundai）在国外销售其汽车的三分之二，并将在未来几个季度中受益于Sonata轿车等高端车型的销售以及稳定的原材料价格。

该结果原定于上周发布，此前，现代汽车董事长郑梦九于周五因滥用公司资金被捕。

分析师说，正在进行的调查尚未削弱长期的增长动力，尽管这可能会破坏管理层并破坏海外增长计划。

现代汽车是全球第七大汽车制造商，及其下属起亚汽车公司。截至3月31日的第一季度，该公司净利润为3,188亿韩元（合4.42亿美元），但未实现平均4731亿韩元（合6.58亿美元）的净利润。路透社调查的七位分析师的盈利预测。

相比之下，去年同期为5098亿欧元（7.08亿美元），上一季度为6568亿欧元（9.13亿美元）。

营业利润为3,353亿韩元（合4.46亿美元），高于路透社调查的3,132亿韩元（合4.35亿美元）。

据路透社（Reuters Estimates）汇编的24位分析师的预测，2006年，控制着韩国一半汽车市场的现代汽车有望将其净利润增长6.5％，至2.46万亿韩元（合340亿美元）。

为了保护自己不受韩元的负面影响，现代汽车计划到2010年成为起亚的全球第五大汽车制造商。该公司一直在努力提高海外工厂的产量。未来的增长。

第一季度销售额增长了11.2％，达到6.86万亿韩元（合940亿美元），这得益于TG Grandeur等高端机型的更高销售额。

相比之下，一年前的销售额为6.17万亿韩元（合850亿美元），上一季度为8.12万亿韩元（合1,130亿美元）。