2008年度最佳驾驶汽车：准则

在引擎盖下

发动机尺寸和性能是否适合车辆类型及其预期功能？在加速和日常驾驶中，它的性能如何？动力传动系统（发动机，变速箱和动力传动系统）技术是否有重大进步？精致了吗？根据政府提供的官方（ADR81）数据和过去的Drive道路测试，比较和审查，燃油效率是否可以接受？废气排放在当前环境中是否具有竞争力，并能充分解决环境问题？发动机符合哪些排放法规（例如，欧IV）？

它如何驱动

探索驾驶体验的各个方面-牢记车辆的预期功能，并在较小程度上牢记该车辆的销售方式。该标准包括：乘坐质量（舒适度与操控性）；转向精度，重量，一致性和感觉；稳定性和能力；驾驶位置可调性，舒适性和稳定性；噪音，振动和粗糙度（NVH）；乘客舒适度。

价格，质量和设备

车辆是否具有良好的性能和物有所值的价值？标准提供哪些功能？选项列表中的功能是否定价合理？该区域还考虑了预计的三年转售价值和运营成本。车辆的制造质量，内部装配和装饰如何与价格标签相抵触？

舒适实用

车辆的内部包装状况如何？考虑耐用性，多功能性和实用性。它引入了哪些创新？在所有合法的座椅位置上是否都提供舒适的座椅（头部，肩膀和腿部空间）？车辆是否具有大行李箱且座椅可以轻松折叠？存储选项是否充足？仪器和控件是否功能齐全，直观且符合人体工程学？

安全

应在可能的情况下考虑欧洲新车评估计划（Euro NCAP）和澳大利亚NCAP的星级评定，以判断车辆的耐撞性，但是可以检查每辆车的安全性，以作为标准配置，包括主动功能（例如电子稳定控制（ABS）和被动式（例如安全气囊，可折叠式转向柱）。应考虑可选安全设备的价格和可用性。