2017款奥迪A5敞篷跑车首发

没有比现在更好的时间来驾驶一辆全新的敞篷车。

奥迪的新型A5 Cabriolet系列是从冬季解冻的理想补品。

作为A5家族的第三个成员，您可能会以为吊顶范围是事后才想到的，或者比其二门和五门固定屋顶兄弟姐妹小，这是可以原谅的。

但是，事实并非如此，因为引入软顶的原因更多是因为预测的销售量，而不是任何后期添加。

A5和S5销量中大约有十分之一是敞篷跑车的变体，这使其在竞争者相对较少的领域具有排他性的水平：梅赛德斯-奔驰和宝马建立了可比的竞争对手，雷克萨斯和英菲尼迪曾经但不再这样做，而捷豹对四人座敞篷车也没有答案。

作为最新的奥迪车即将在澳大利亚的陈列室中亮相，我们驾驶着新的A5敞篷车从阿德莱德到麦克拉伦谷，再沿着Fleurieu半岛行驶，使之度过周末逃避现实的境地，这种逃避现实继续吸引着注重生活方式的买家转向敞篷车，而不是转向更时尚的SUV。

奥迪将在澳大利亚仅提供两种主流的A5 Cabriolet车型，首先是前轮驱动入门车型，然后是功能更强大，装备更完善的全轮驱动车型。还有一个运动型版本-S5-但它作为奥迪性能范围的一部分而独立存在。（您可以在这里阅读S5 Cabriolet评论）

入门级2.0 TFSI arent的买家希望从其2.0升涡轮增压四缸发动机中获得140kW和320Nm的价格，这有助于基本模型以强劲的功能和标准功能加速，例如五层隔音顶棚，颈级供暖，卫星导航和Apple CarPlay兼容性意味着您不会错过任何感觉。

寻求更高动力的人会发现2.0 TFSI quattro更加合适，这要归功于2.0升引擎升功率的185kW和370Nm，以及附加的设备。

价格与前代相差不大，基本型号的起步价为83,400美元，quattro的起步价为95,000美元（加上ORC），与上一代产品相比价格略有提高，但被增加的标准功能所抵消。

奥迪最新的室内设计确实专注于现代奢华的理念，从而产生了采用光滑现代材料制成的现代设计。A5 Cabriolet系列与轿跑车和Sportback共享其内部设计，而后者又借鉴了A4轿车和旅行车。

显然是为了方便折叠式织物车顶，某些细节已经改变，最引人注目的是后排座椅，其宽度与A5轿跑车的宽度相同，但与即将推出的车型相比，后排座椅的余地空间增加了18mm，尽管头部的余量保持不变。

奥迪建议A5敞蓬车包含四个全尺寸座椅，并且如果您处于“平均”高度标记之下，那是可以相信的，尽管较高的后排座椅乘客可能会发现单个后排座椅不那么舒适，并且顶部没有可见性。起来

车顶本身可以在仅15秒的时间内掉落，或者在18秒内以高达50 km / h的速度重新关闭-在突然倾盆大雨离开阿德莱德的过程中，我能够进行测试。每秒都发生在这样的情况下。

有了车顶后，内部比采用标准隔音车顶的以前车型更安静，奥迪甚至更进一步，为新车型在车顶衬里配备了后部地图灯。

两种变体都标配了奥迪虚拟驾驶舱仪表显示屏，平视显示器，带Apple CarPlay的奥迪MMI媒体界面，皮革装饰，三区气候控制系统，可记忆上下设置，以及触摸屋顶的开口。

靴子中的载物空间不能希望与普通轿跑车相匹配，但仍然足够大，足以容纳相当数量的行李，并且内部在中控台上保留了其通常的存储空间，该存储空间尺寸相当大，但并未被完全撬开眼睛。

实际上，对于敞篷车而言，光滑的钣金结构使新一代产品变得更硬，更轻，刚性提高了40％，与上一代A5 Cabriolet相比，后者受到了极大的欢迎。

新车型在充满挑战的道路上表现得更加镇定自若，对波纹和中角颠簸具有出色的车身控制能力。挡风玻璃框偶尔仍会出现移动的痕迹，但是它是如此之小，以至于很少有人注意到。

不幸的是，没有机会落后于140kW前置驱动器2.0 TFSI，而更强大的quattro车型仍是发射驱动器的明星。在奥迪的建议下，变体将成为其最畅销的产品，因此不难理解为什么。

由于在轿跑车上进行了额外的车身加固，A5 2.0 TFI quattro敞篷跑车不能希望与固定车顶同级，但其0-100 km / h的冲刺速度仅为6.3秒，肯定足够。

驱动器通过七速双离合器自动变速箱传递到所有四个车轮，最高档位得到了改进，在低输出应用中，没有任何低速神经是这种类型变速器的特征。

将油门从静止状态固定下来，A5 2.0 TFSI Cabriolet会在弯曲其肌肉之前有所犹豫，如果在紧急情况下试图从繁忙的路口拉开，这可能会造成短暂的恐慌，但滚动加速度可以弥补不足一旦大步向前。

自上而下的风噪声得到了很好的管理-轻松，舒适地以不到100 km / h的速度航行并保持通话-并使用标准的可折叠挡风板，座舱变得异常安静，几乎完全没有气流。

抬高车顶和降噪效果令人印象深刻，尽管quattros低调19英寸轮胎下方的某些表面会产生低嗡嗡声，似乎会从隔热良好的车顶反弹。风噪声不构成任何实际问题，即使在狂风条件下也几乎没有侵入。

奥迪Drive Select允许车轮后方人士选择舒适，动态或环保模式，或针对转向，油门，变速箱和自适应悬架量身定制他们自己的设置，而“自动”模式则视需要照顾好一切。

即使在潮湿和油腻的道路上，A5 quattro仍具有安全的全爪牵引力，即使在潮湿和油腻的道路上，也无疑增强了其全天候的适应性；在采用动态模式的干燥道路上，A5 Cabriolet甚至表现出一丝狂热的吸引力，尽管轿跑车仍然是纯粹主义者的选择。

A5拥有新的，更具美感的造型标志，错过了其前代产品的视觉限制，这与所有人的眼睛都不一致，但是毫无疑问，当您看到这款金属制成的新车顶时，奥迪的出色贴合性和完成感便会立即显现出来。 。

那些不能缺少四人座空间和一键式阳光享受的买主肯定会找到一个极具吸引力的包装，与上一代产品相比，增加的精致性和舒适性是值得的一步。

就奢侈的购买而言，当然会有更多奇特的汽车愿望，但是奥迪A5 Cabriolet设法在具有一定程度的宜居性的同时提供永恒的吸引力。

奥迪A5敞蓬车的价格和规格

价钱：$ 83,400上路费用（2.0 TFSI）; $ 95,000（2.0 TFSI Quattro）

发动机：2.0升四缸涡轮增压汽油

功率：140kW在4200-6000rpm; 185kW在5000-6000rpm

扭矩：在1450-4200rpm下为320Nm; 370牛米1600-4500rpm

变速箱：七速自动，前轮驱动；七速自动全轮驱动

燃油用量：5.9升/ 100公里; 6.7升/ 100公里