2020年C8中置引擎克尔维特·黄貂鱼的利与弊

雪佛兰（Chevrolet）的全新C8克尔维特（Corvette）在过去的克尔维特（Corvette）迭代中确实混在一起。在7月18日的揭幕日期之后，这款汽车受到了很高的评价，但这并不意味着它就不会遭到反对者的欢迎。克尔维特（Corvette）一直是前置发动机后轮驱动，由于这个事实，有很多纯粹主义者认为雪佛兰不应该将布局更改为中置发动机。

2020 C8 Corvette的优点

C8 Corvette的专业人士列表很多，因此我们将使其保持简单并坚持主要要点。

这辆车最大的优点是价格标签。基本型号C8 Corvette的起步高度为60k。我们尚不知道6万以下的价格是多少，但是价格应该很快就会出现，所以就目前而言，我们仅假设59,999.99，这仍然很棒。

这辆车的第二大职业球员是0-60秒（不到3秒）。这是巨大的，它本身就将这辆车推入超级车领域。

第三个职业将极大地帮助这款车在0-60秒钟内击中3秒以内，这就是双离合器变速箱。如今，只有不到60k的双离合器变速箱标配的汽车不多了。

这些是C8 Corvette的3个主要“优点”，但这里有一些值得一提的快速提及：基础或Z51封装的干油底壳机油系统，14扬声器Bose​​立体声系统，用于快速行驶控制更改的Z模式按钮，12英寸信息娱乐系统屏幕，或者可移动的targa顶部如何？

如您所见，有很多理由购买这辆车，但这并不是所有的好东西。我们会遇到一些负面因素，但在阅读专家意见之后，真的有任何弊病会让您不买这东西吗？

2020 C8 Corvette的缺点

诚然，这款车的缺点并不如优点多，我们要谈论的缺点是我在互联网上听到的抱怨。他们不是我的意见，只是我在Corvette论坛等上看到的共享经验。

我读过的关于这辆车的最大的骗局是经销商加价。这不是汽车的问题，而是经销商的问题，但这至少在几个月内是一个巨大的弊端。C8克尔维特（C8 Corvette）背后有太多炒作，以至于许多经销商都通过在MSRP之上收取溢价来利用它。不幸的是，这实际上并没有办法解决（取决于经销商），如果您真的想要汽车，那可能是您唯一的选择。

CON 2号将没有手动变速箱选项。这是一个被打死的人，但我仍然在网上阅读很多。与那些认为发动机应该一直位于汽车前部的克尔维特纯粹主义者一起，这些人还认为应该也提供手动变速箱。尽管我不同意，但我可以看到手动变速箱即将终结，因此这并不奇怪。

我们最近从Tadge Juechter听到关于这个话题的消息，他断然地说C8 Corvette没有手动选择。

接下来，con类别中的最后一个主题将是没有中央出口排气管。这是我们在本文中讨论过几次的Corvette纯粹主义者的另一个话题。他们不相信中心出口的排气应该在C8 Corvette上进行更改，而我本来希望自己看到中心排气的，但有一个原因是它被移动了，现在有一个发动机。

正如我确定的那样，在这款新型C8 Corvette上，优点远远超过了缺点，但是，与任何其他全新产品一样，有些人不愿意看到这种变化。您对这款新的Corvette有何想法？

在订购一台C8 Corvette中置发动机的详细信息之前，还请注意。PDR，Big wing等，以及单击以订阅Torque News Youtube频道以获取有关汽车行业的每日新闻。

在我的下一个故事中见，在这里我将讨论使2020 C8 Corvette比其他超级跑车更好的5个功能。请在评论中告诉我您的想法。

贾斯汀·诺厄（Justin Nohe）-我叫贾斯汀（Justin），我是汽车狂热者。汽车的一切都是我的激情。从小我就拥有Corvette就是我的梦想，而最近我又带着2015年的Corvette Z06实现了这个梦想。我对汽车世界充满热情，并乐于与愿意听的人分享！您可以与我联系，向我发送提示，并在Twitter，Instagram，Facebook和Youtube上关注我。