我们去邦杜兰特赛车学校

编者注：我们正在访问美国顶尖的驾驶学校，以了解每所学校为发烧友提供的服务；我们的希望是鼓励更多的车主了解极限驾驶并乐在其中。在未来几个月内寻找更多文章，并查看我们完整的美国高性能驾驶学校清单。

父母常常忽略了高性能驾驶学校，而转向总部设在购物中心的驾驶学校-毕竟，它们听起来很危险-乍一看，很容易给人一种挑战，即挑战者，Chargers和Viper适用于那些渴望比赛或开车度假的人汽车为生。使用Bondurant赛车学校这样的名字，您会假设您需要至少三名IndyCar或NASCAR驾驶员的推荐信，NASA离心测试的及格分数以及能够处理12速半卡车手动变速箱的能力进来。

但实际上，您所需要做的就是驾驶执照和对Slush-o-Matic变速箱的掌握，以获取录取通知书，从而使赛车学校与想要学习汽车控制的对汽车友善的千禧一代和有经验的驾驶员一样容易接近想要提高Viper ACR技能的人。在亚利桑那州钱德勒的沙漠中，这两种类型的驾驶员以及介于两者之间的所有人的所有成分都在这里。

“班级将从地面学校开始，然后人们将分成几支队伍，他们将在滑行车，避免事故模拟器之间旋转，他们将进行自动穿越，引导并跟随跟踪，然后是热圈。”首席教练迈克·麦戈文（Mc McGovern）告诉我们。

首先是防滑垫，其特征是带小轮的Chargers可以模拟类似于溜冰场的牵引力。这项运动是青少年驾驶计划的一部分，尽管它是速度最慢的运动，但就汽车控制而言，它是迄今为止最具教育意义的运动。

接下来是避免事故演习，包括加速，车道选择和响应刹车灯变化的紧急制动。这有助于充电器带上高性能刹车皮，当我们沿着直线加速时，它们可以进行大量锻炼，并被迫根据教练的控制，在瞬息万变的灯光下做出瞬间的选择。他们渴望为我们提供带灯光的曲线球，并且只需运行几下，就很清楚为什么该程序的这一部分对青少年驾驶员有用。

我们的一天以在主要曲目之一上的领导与跟随练习作为结尾，因为在我们的“挑战者”和“充电器”的组合中引入了一组毒蛇。领先汽车的教练让我们轻松了几圈，让我们对赛道有感觉，但是不久之后，我们决定将事物置于赛道模式以跟上领先汽车和压力。这就是当我们意识到对于赛道初学者而言，Charger和Challenger可能是学习赛道驾驶和赛车控制的理想之车-它们的宽度和稳定性足以使我们摆脱麻烦，同时又为我们提供了足够的足迹家庭轿车。但是他们还拥有足够多的挖掘功能，可以使事情变得有趣，并让我们探索自己的极限。

我们问麦戈文，SRT为所有Hellcat购买者提供的一日计划之外还有什么？

“人们现在在做什么，他们打电话给学校，并询问有关问题，然后销售人员为他们提供了一个机会，以进行为期两天的高性能驾驶或为期四天的格兰披治大赛车类。只是取决于-每个客户又有所不同-但是他们有选择权，” McGovern说。“而且学校正在给他们一千美元的代金券，用于参加这些不同的班级，这是很大的一笔钱。”

“当他们进入各个班级时，学生与老师的比例是三比一；每个学生在经历该课程时都会得到自己的交通工具，然后，个人的注意力他们从那个老师那里得到。我们有很多人这样做，很多人都从那变成了为期四天的格兰披治大赛车赛，所以前三天在毒蛇，然后第四天在马自达方程式-真正的大步前进。”

价钱：一天的高性能驾驶需要1,225美元，两天需要2,450美元，三天需要3,999美元。

日期/地点：提供各种日期，全部在亚利桑那州的凤凰城地区。

联系人：bondurant.com，（480）403-7600。

优点：提供各种级别的汽车，舒适，漫长而多样。

缺点：价格昂贵，一天可能不足以进行防滑垫和避免事故的练习。

要知道的事情：

-如果您报名参加春季，夏季或秋季课程，则着装以应对高温。这是亚利桑那州。

-合适的鞋类会有所帮助。

-不需要您自己的头盔-将提供一个头盔-但带上可以与舒适的头盔配合使用且不会感到不适的眼镜。

-一天会结束，然后您才知道。

-请记住要定期喝水和零食，否则您的能量水平可能会在不适当的时候下降。

-无需注册NASA离心机测试。