特斯拉的免费超级充电很棒，但是如何创造可持续的电动汽车充电

特斯拉最初提供免费增压，这是将汽油司机转换为免费充电的好方法，这可能在财务上或环境上都不是最好的选择。

大众汽车的Electrify America（EV充电）与Tesla合作，在车站提供Tesla Powerpack电池存储。Powerpack通过在非高峰需求时段内存储来自电网的能量，并在充电期间软化来自电网的增压器，来降低能源需求。Powerpack将帮助大众汽车将较低的能源需求充电传递给最终用户（电动汽车驾驶员）。

充电脏

大众使用Powerpack的计划将降低总体充电成本并鼓励电动汽车行驶，但大众计划并未为交通运输提供可持续的快速充电。例如，据《科学美国人》杂志称，2017年底，可再生能源占德克萨斯州发电量的20％。尽管德克萨斯州在线可再生能源发电的数量持续增长，但大多数直流快速充电都来自不可再生资源。另请参阅-大众用电池冲击给特斯拉施加压力，但特斯拉赢得了“锂电赌博”。

清洁和财务可持续的收费

为电动汽车提供最有效的快速充电。快速充电站提供商可以将Powerpacks与现场太阳能和/或风力发电结合使用。大约50KW的现场充电太阳能系统可在充电时为电动汽车提供遮挡（遮挡）。相同的系统可以在白天为电动汽车充电，并在夜间为汽车充电。通过在不使用充电车辆时降低需求充电，将太阳能与动力组结合使用可产生协同效应。

现场可持续发电也无疑使电动汽车的充电来自可持续能源。

最终，现场发电通过提供30多年的电力来提供最有效，最便宜的长期投资。现场可再生能源发电可以使电动汽车快速充电在财务和环境方面都可持续。