最终的C7 Corvette可能在拍卖中带来巨额资金

如果您关注美国跑车的世界，您可能会知道下一代雪佛兰克尔维特将在7月18日投放市场，当它到货时，这款新的Vette将为您带来期待已久的中置引擎设计。当然，C8的推出意味着C7的终结，雪佛兰已经宣布最终的C7 Corvette将是黑色的Z06，并将拍卖作慈善用途。

在过去的几年中，有很多“第一护卫舰”被拍卖用于慈善事业，诸如第一辆黄貂鱼，第一辆Z06和第一辆ZR1之类的车都在拍卖会上赚了大钱。这些汽车的常规价格大约为一百万美元，但我认为最后一辆C7克尔维特拍卖行将出售给斯蒂芬·席勒隧道（Steven Siller Tunnel）到塔楼基金会（Towers Foundation）。毕竟，这并不是新的内饰级别的许多例子中的第一个-这可能是通用汽车有史以来制造的最后一款前置引擎Corvette，使其成为收藏家不可思议的作品。

慈善拍卖会将于6月28日在康涅狄格州的巴雷特-杰克逊（Barrett-Jackson）拍卖会上进行，最终C7时代的2019年雪佛兰克尔维特-可能是有史以来制造的最后一款前置发动机。

通用汽车首席执行官玛丽·巴拉（Mary Barra）说：“通用汽车，GMC和雪佛兰支持斯蒂芬·席勒通往塔基金会的隧道及其对受伤和下落的军人，急救人员及其家人的承诺。”“出售这种标志性的克尔维特将帮助基金会继续其良好的工作，并为我们将于7月18日推出的下一代克尔维特铺平道路。”

不幸的是，最终的C7 Corvette没有进一步的细节，但我们敢打赌，它将与Z07套件，3LZ内饰和所有其他选件一起完全装载。毕竟，为这辆车付了七位数钱的收藏家将要把它全部装满。

实际上，NASCAR车队老板和著名收藏家里克·亨德里克（Rick Hendrick）将成为最终的C7的可能性很大。亨德里克为第一辆C7 ZR1支付了925,000美元，为第一台C7 Z06支付了1,000,000美元，为第一台C7 Stingray支付了1,050,000美元，因此，在为这些“首批” Corvettes支付了近300万美元之后，他也想拥有最后一台C7很有道理。

但是，拥有最终的前置引擎Corvette无疑是许多收藏家都会喜欢做的宣称，因此Rick Hendrick可能会为此车竞争。虽然没有多少收藏家能够负担得起在当地经销商处花费10万美元购买一辆新车的酷车，但毫无疑问，最终的C7可能会成为美国汽车史上非常特别的汽车行业。