阿尔法罗密欧4C在8:04击败纽伯格林

2014年的Alfa Romeo 4C配备1.75升4缸发动机，功率仅为240马力，虽然这辆车非常轻巧，但这种低功率性能导致许多热爱运动的人在有关高级现代运动的任何讨论中都质疑它的地位。汽车。但是，随着时间8:04在纽伯格林赛道（NürburgringNordschleife）上将4C放在奥迪R8和保时捷Cayman S之类的车上，许多人认为这是一辆迷你法拉利，这表明它确实是顶级跑车之一如今已销往世界各地。

想要进一步了解阿尔法罗密欧4C在“指环”上能击败什么？好吧，1997年道奇Vi蛇GTS至少需要8:10，三菱蓝瑟Evolution IX需要8：11.16，宝马1系M Coupe需要8:15，而2010雪佛兰Camaro SS需要8:20。基于阿尔法的0-62倍，基于4C的大多数汽车也可能会跑四分之一英里。

更令人印象深刻的是，预计阿尔法罗密欧4C的建议零售价仅为54,000美元。这个价格使其比基本型号2014 Chevrolet Corvette Stingray Coupe贵51,995美元，但随着附加组件的推出，C7 Vette的价格迅速超过了60k美元，4C的实际平均销售价格最终可能会低于4C。新的克尔维特。通用汽车尚未宣布新款Stingray的纽博格林时间，但我们知道，搭载V8的雪佛兰可以在3.8秒内达到每小时62英里的时速，而新阿尔法需要4.5秒。更重要的是，阿尔法4C的起步价比保时捷Cayman S便宜得多，后者的起价为63,800美元，同时还提供了比Cayman S在4.7秒内达到62级更好的0-62性能。简而言之，即将面世的阿尔法·罗密欧4C应该是美国销量最好的整体性能汽车之一，其价格可与已经发售的更实惠的真跑车相提并论。

应当指出的是，有一辆4缸动力的街头合法汽车以Caterham R500 Superlight的形式在纽伯格林附近行驶，但超稀有赛车转向的街头汽车仅以9的优势击败了量产的阿尔法·罗密欧4C。秒，时间为7:55。Caterham的起步价为61,057美元（不含任何运费），因此这款可赛车比赛的敞篷跑车比4C快一点-它的价格也贵得多，同时其开放式车轮和露天设计的功能也大大降低。

最后，除了在世界上最苛刻的道路之一上快速行驶之外，2014 Alfa Romeo 4C还提供了高水平的性能和合理的价格，其内部布局非常适合现代意大利跑车。4C的内部布局让人想起了法拉利的阵容，但是这样做的价格要比任何穿腾跃马的人都高。

资源：自动向导