汽车制造商联合起来参加高田运动

在全球最大的安全召回事件中，致命的Takata安全气囊将成为澳大利亚广泛开展广告活动的重点。

受此问题影响超过300万辆汽车的汽车制造商将联合起来，在传统媒体和新媒体上为数百万美元的广告活动提供资金，以鼓励受影响的车主迅速修理汽车。

据该问题的主要消息来源称，这项措施是在联邦汽车工业商会上商定的。FCAI拒绝对即将到来的竞选发表评论。制造商代表确认该措施正在进行中，但表示发布正式声明为时过早。

本田，马自达，丰田和梅赛德斯-奔驰等品牌将介入以支付有望在新财政年度开始的高可见度广告。成千上万的客户忽略了召回通知，告知他们需要将汽车送去免费修理Takata安全气囊充气机，这些安全气囊充气机是2017年一名悉尼男子死亡的原因。

ACCC为更换故障安全气囊设定了严格的目标，必须在2021年1月1日之前通过前所未有的强制召回来纠正这些问题。FCAI呼吁政府当局阻止2万多辆仍装有最致命的“ alpha”型安全气囊的车辆进行登记，这些安全气囊在撞车时极有可能破裂。

ACCC提出的草案草案最初要求对Takata安全气囊受害者遭受的伤害进行图形描述，甚至指示制造商说，被致命的安全气囊弹片击中的人最初被误认为是枪伤或刺伤受害者。

ACCC主席罗德·西姆斯（Rod Sims）表示，当时汽车公司在更换有缺陷的安全气囊方面做得还不够，他说：“我们担心的是，实际上几乎所有的大多数人，还有很多事情要做。”FCAI首席执行官托尼·韦伯（Tony Weber）继续记录，然后说：“我不认为有必要进行强制召回”，而制造商则是首要问题。

一些品牌竭尽全力与Takata安全气囊的所有者联系，甚至派出私人调查员挨家挨户以确保人们收到召回通知。其他人则派车队前往偏远地区，例如星期四岛，以确保更换旧车中的零部件。

广告活动将是汽车行业为更换安全气囊所做的首次努力。