雷诺Trafic Formula Edition回归

雷诺澳大利亚公司宣布，其雷诺Trafic Formula Edition版本已经回归，本月将有少量的经过美容修饰和功能丰富的中型货车抵达雷诺经销店。

雷诺Trafic Formula Edition在雷诺的103kW / 340Nm 1.6升四缸双涡轮增压柴油发动机上提供短轴距和长轴距两种，雷诺Trafic Formula Edition在机械上没有变化，但在设计上具有“红色的F1风格细节”可选择白色或风暴灰色涂料，以及许多内部增强功能和其他功能。

在内部，雷诺Trafic Formula Edition座舱受益于“ Java”深色布装饰，可加热的驾驶员座椅，Formula Edition地垫和雷诺的高级仪表板，后者具有仪表板储物格，皮革包裹的变速旋钮以及一系列的铬和亮黑色调。

出色的功能包括：LED室内照明，乘客侧遮阳板中集成的大视野倒车显示屏，无钥匙进入和启动，气候控制，不锈钢后保险杠唇缘，以及在货舱中的经销商专用9mm硬木地板。

在外观上，雷诺Trafic Formula Edition的外观得到了视觉上的提升，其17英寸“ Cyclade”合金轮辋，车身颜色的前后保险杠，后角柱饰板和车身颜色的滑动门护栏，而前部则是红色沿着格栅，LED日间行车灯和雾灯带红色边框。

2019年的雷诺Trafic Formula Edition零售版起价为短轴距车型的41,990美元（不含上路费）和长轴距车型的43,490美元（不含上路费），实际上比标准车型高出了3500美元。

根据雷诺汽车澳大利亚公司的LCV产品经理Lyndon Healey所说，雷诺Trafic的Formula Edition版本具有鲜明的视觉效果，使该品牌与其在赛车界的精打细算紧密联系在一起。

他说：“在过去的几年中，独家的Formula Edition版为雷诺LCV带来了许多新客户。”

“除了参考雷诺运动参加一级方程式赛车之外，功能丰富的额外设备清单和出色的设计元素确实吸引了中小型企业和传统买家。”

雷诺表示，其限量版雷诺Trafic Formula Edition在前几年迅速售罄，该变体也出现在2018年和2017年。

这家法国制造商以前也曾给过雷诺·科雷欧斯（Renault Koleos）和雷诺·克利奥（Renault Clio）等模型公式化处理。

雷诺Trafic Formula Edition的出现无疑将给现有模型带来额外的销售动力，因为下一次Trafic更新的临近将至。4月底，新的雷诺Trafic在欧洲亮相，新的六速自动EDC双离合变速器和更强劲的2.0升发动机成为这一变化的标志。

连同改型的雷诺Master大型货车一起展示，经修订的LCV有望在今年年底之前登陆澳大利亚。

雷诺汽车澳大利亚公司截至2019年7月底已售出1141辆Trafic汽车，占澳大利亚中型货车（2500-3500kg GVM）市场的10.5％（VFACTS数据）。排在丰田最畅销的HiAce（3487辆），现代的iLoad（2557辆）和福特的Transit Custom（1197辆）之后，位居第四。