马自达3 Fastback 2.2柴油运动导航

大多数（虽然不是全部）制造小型家用车的制造商都在其范围内包括小型柴油发动机，以期实现令人印象深刻的官方燃油经济性和CO2值。马自达并没有采用新的3。在3中，您唯一可以拥有的柴油是2.2升发动机，最大输出功率为148bhp。这不是非常出色。也许有些抱怨，但非常灵活且强大，足以使汽车在0-62英里/小时的八秒内爆炸，但这并不以牺牲第一段中提到的问题为代价。尽管速度很快，但3柴油的CO2额定值仅为104g / km，这意味着您每年需要向总理支付的钱要少于带他去吃饭的钱。根据欧盟的测试，每加仑燃油应能够行驶72.4英里，因此，您可能会失望地听到汽车本身告诉我，在此测试中，一罐汽油的平均油耗仅为48mpg。但是，有两个原因不重视这一点。首先，行车电脑似乎听不懂-根据我自己的测量，我打了50英里/加仑。其次，我沿着几乎整个M6行驶，同时与如此猛烈的侧风作斗争，以至于两辆铰接的货车摔倒了。我希望司机一切都好，但马自达的经济一定遭受了严重损失。在更好的条件下，可能会达到60mpg左右的行程，旅途中既有雨又有风，这引起了人们对设计缺陷的注意。测试车是Fastback，马自达（Mazda）的轿车风格奇怪选择的名字，与Fastbacks系列中的舱门不同，Fastback没有后雨刮器。在潮湿的环境中，几乎看不到你的身后，尽管由于笨拙的窗户设计，在任何情况下都很难做到。长途旅行3相当舒适，在非常光滑的停机坪上表现出色。当道路更具挑战性时，主导因素是发动机的重量，该发动机的重量不佳。因此，乘坐和操控都受到了令人失望的折衷。这似乎与我的发布报告并不吻合，在这份发布报告中，我说柴油3s的驾驶性能比汽油3s的要好得多。我本人对此感到疑惑，但由于巧合，我刚开始撰写这篇评论时，一个汽油模型碰巧送到了办公室。我突然发现了它，即使它没有柴油所带来的发动机重量问题，也可以肯定它的质量不及后者。所有版本都可以改进，但汽油版则需要先修复。如果该车配备163bhp两升汽油发动机，则该标配Sport Nav饰面级别为黑色皮革内饰，否则为1000英镑。很好，但是如果您打算在后部载运大乘客，则值得避免，因为这会损害后面的空间。行李空间似乎并未受到影响。Fastback的排量为419升，对这个班级来说相当不错，尽管通过浅底靴开口的出入不如孵化中的出入好。您是否同意这最后一点是您的事个人喜好，但我喜欢马自达将通讯，导航，音频等功能整合到中央触摸屏中的方式。它非常易于使用，而这些东西并不总是如此，而且图形也很漂亮。我只想让卫星导航接受邮政编码输入。为了找到通往未命名道路上的地点的方式，我不得不使用地图，这在没有导航系统但在其中有特色的汽车中可以正常使用。Engine2191cc，4缸动力148bhp变速器6速手动燃油/CO272.4mpg / 104g / km加速0-62mph：8.0秒最高时速132mph价格£22,145详细信息在发布日期正确