大众Atlas Cross Sport是仅限美国的SUV / Coupe产品

我们来自池塘对岸的热心读者将把以上内容称为大众地图集。但是，请等待，这不是标准的Atlas SUV，这是大众Atlas称为Cross Sport的新型，不太实用，五座双门轿跑车的版本。

不过，请暂时忘记明显的不切实际之处，并在下面的评论中告诉我们，您对Cross Sport的外观与标准Atlas（非美国人-Google相比）有何看法。

Cross Sport比其7个座位的兄弟姐妹矮7厘米，低近6厘米，并且前面有新的照明灯和三杆式镀铬格栅。尾部当然得到了最大的更新，配备了倾斜的后备箱，更多的新照明灯和新的后保险杠，这些载有我们今年见过的最坏的假排气管。

不过，它的拱形很矮，R-Line车型的保险杠甚至更具运动性，并且可以选择21英寸的车轮。总共有八个-是八个-不同的修剪级别。

只有两个发动机可用，它们都燃烧汽油而不是柴油。两者中最大的是276bhp V6，而较小的是235bhp的涡轮增压四缸发动机。两者都连接到八速自动变速箱，并且全轮驱动都可用。基本模型也获得了很多安全技术，包括自动刹车，盲点监控和后方交通警报的前撞预警。

在内部，美国人无法获得途锐15英寸Innovision驾驶舱的选择，因此必须使用较小的屏幕，但SEL型号上仍可定制数字表盘。修剪水平允许，您还可以获取加热的后排座椅，Fender Premium音响系统等等。

另外，您将可以访问大众的Car-Net系统，该系统使您可以通过手机上的应用程序控制整套功能，包括启动引擎。然后，乘员将能够将四个不同的设备连接到Car-Net热点。

瓦迪亚估计？