为什么救护车追逐者可能成为踏板车追逐者

我不是一个轻率的人。我滑雪黑色钻石。我一直在跳伞。我爱一个好的过山车。我晚上独自一人走，和陌生人交谈，这两个都违背了母亲的建议。

但是我不确定我是否会很快重返电动共享滑板车。

所有未来的人们都告诉我们，这是新的城市交通未来，这是解决污染和交通拥堵的终极解决方案，令人兴奋。

但是，当我沿着加利福尼亚州圣莫尼卡市的笔克大道（Pico Boulevard）滑行时，我几乎能感觉到跟随我的救护车追逐者。因为男人，那件事感到不安全吗？

我本来不打算骑踏板车。我在城里参加洛杉矶车展，然后走出我的酒店在商店里停下来。我本该向Lyft致敬，但是随后在应用程序中弹出一个图标，说附近有一辆踏板车。我从手机上抬起头，那是在酒店前面的人行道上。

几分钟后，我发现自己在高峰时间的交通中驶入Pico Boulevard。我是否按照Lyft应用程序的建议戴了头盔？当然不是。我通常不把头盔装在随身行李中。

一辆汽车轰鸣着我，我做出反应，卷起人行道，直奔人群等待公交车。我回滚到街上，然后在恐惧中回到人行道上几次，然后才意识到这是一种愚蠢的死亡方式。六分钟后，我结束了行程，花了2.09美元去走了半英里。

踏板车从儿童玩耍开始。这应该很容易，对吧？

不是这样在盐湖城，自6月无船踏板车上街以来，因踏板车事故而导致的急诊室就诊人数增加了161％。患者出现手腕骨折，手臂骨折，肘关节和肩膀脱臼以及一些严重的头部受伤。

幸运的是，人身伤害律师已经在审理此案。上个月，圣塔莫尼卡的一家律师事务所提起诉讼，要求对几名踏板车经营者提起集体诉讼，从新的城市出行方式的未来中我们可以期待的一件事是其中的一些诉讼。

-莎朗·西尔卡蒂

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