福特的2019野马谢尔比GT350更快，更灵敏

底特律—福特汽车公司（Ford Motor Co.）正在更新可用于赛道的野马谢尔比GT350，以使高性能小马车更快，更灵敏，适合经验不足和专业的驾驶员。

将于明年第一季度发售的2019款车型将接收新轮胎，悬架的变化以及新的空气动力学套件，其中包括带有可选盖尼襟翼的更新后扰流板。格尼襟翼是扰流板后边缘的垂直延伸部分，其作用是产生更大的下压力。

野马品牌经理马克·谢勒（Mark Schaller）周一在底特律郊外的一个新闻发布会上说：“最终目标是使赛车在赛道上变得更好。”“我们想恭维新手并奖励专业人士。”

福特与轮胎制造商米其林合作开发了GT350特有的Pilot Sport Cup 2轮胎，它将提供更好的抓地力和操控性。悬架还包括重新校准的弹簧和改进的阻尼，以实现更好的性能。

GT350的动力总成保持不变：5.2升V-8发动机，具有可产生526 hp功率的平面曲轴。

在内部，车辆将具有一个8英寸触摸屏，该屏幕符合Sync 3信息娱乐系统标准。

2019年款的新颜色包括Velocity Blue和Ford Performance Blue。

GT350不会具有在2018年野马基础上首次亮相的更新的格栅和前灯设计。野马公司的首席工程师卡尔·威德曼说，GT350风扇喜欢目前的设计。

魏德曼还确认，谢尔比GT350R的变体将在2019车型年继续使用。

福特在2015车型年重新推出了谢尔比GT350。该公司明年将增加Shelby GT500的性能，以产生超过700 hp的功率，这使其成为福特有史以来功能最强大的街头合法车辆。

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2019福特野马谢尔比GT350