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宝马揭示了令人惊叹的Motorrad Vision接下来100自行车

2022-09-25 16:41:04来源:

继2016年的自由基迷你,劳斯莱斯和宝马“愿景”下一步概念之后,通过重塑摩托车,BMW集团已通过重塑摩托车四分之一的百年纪念日。现在,我们知道自行车并不是在顶级装备中真正的东西,但相信我们在这一方 - 甚至坚定的四轮倡导者将在莫罗拉,宝马自行车手臂抛出的令人愤怒的技术上延期。

首先(最重要的是,如果你重视你的肢体),尽管用两个轮子的传统布局和腿之间的发动机粘在一起,但它是不可能的。什么宝马称“未来的活跃援助系统”如果他们检测到巨大,仍然是迫在眉睫的话 - 虽然大概,骑手仍然可以脱落,并愉快地看着他们的自行车骑行进入日落。

当静止时,也没有必要是一个陷阱侧面 - 只是跳下,自行车保持直立,只要它打开即可。这个想法是修剪新手的精益的数量,提高他们的信心,但仍然允许员工在柏油扫地上刮伤他们的膝盖。

宝马没有进入任何细节,但是我们理解学生传感器,就像你在赛格威找到的那样,让它成为两个轮子的关注。谈到车轮,轮胎配有“可变胎面”系统,因此无需在光滑和烤盘之间交换 - 轨道和潮湿的道路上有抓地力。

宝马说它热衷于保持骑自行车的原始,模拟性质,同时引入下一代动力总成,安全和连接技术。因此,虽然黑色框架三角形如下线索 - 当自行车掉落时,来自1923的第一个BMW摩托车,R32,从电源单元向外突出的部分动力总成是完全电动的)Hark回到好的OL'天,在这里框架和轮子是单个单元。

这种“FlexFrame”允许自行车转向 - 转动把手和整个框架铰接以改变方向,以高速提供更多电阻,因为较慢的机动较少。流动的车身覆盖在亚光黑色织物“皮肤”中,而自行车的中央脊柱和座椅单元是碳纤维。至于悬架,嗯,它并没有真正的。幸运的是概念不必担心这些细节。

你会注意到一个明显的缺乏按钮,这是因为摩托车往往需要双手驾驶。因此,信息被馈送到提供风电保护的智能遮阳板(显然是鉴于自行车的自我纠正技术的完整头盔,并且在四个指定的显示区域中显示相关数据。你所看到的取决于你的眼睛运动,所以直视前方,你可以自由地专注于道路,抬头看,从后视镜上得到一个进料,往下看,你可以检查你的地图,然后选择功能在虚拟投影上发出手指。该系统甚至可以为接近角落提供最佳速度和银行角度。

一个相当拿的黑白西装(宝马认为骑自行车的服装将成为未来的更加时尚,他们显然没有去过Shoreitch的自行车),感觉出外部温度,无论是冷却还是温暖的骑行,都是完全连接的到了自行车。腿部和臂部的振动对应于SAT-NAV方向,高速颈部膨胀为您的头部提供额外的支持。

那么我们认为是什么,读者?是一种摩托车,不会足够超过两个轮子,让你更多的车轮?