您的位置:首页 >评测 >

成立于1895年:Autocar在运输革命中的作用

2022-07-23 16:22:04来源:

想象一下,如果你可以,一个没有汽车的世界,一个道路交通以行人的速度移动,踏板循环和马车的世界。

这不是一个沉默的世界:噪音只是不同的 - 街头供应商的喊叫,蹄和铁鞋在鹅卵石道路上的喧嚣轮胎,自行车钟声和蒸汽发动机的哨子。但这是一个外星人世界,街道从那里造成了数百万匹马的污染,其中经济依赖,长途旅行受到火车时间表的暴政的管辖,其中一个小镇距离最近的火车站仅10英里似乎遥远,好像它在不知名的地方。

这是一个在过去的100年里逐渐变化的世界,铁路到来,自中世纪以来的最大运输革命。实际上,道路蒸汽牵引发动机,但它们是大,笨重的粗糙,称重几吨铁轮子分裂道路表面。因此,他们被严厉的法律限制在步行速度,这些法律将每一辆“自走车的车辆”迫使道路上的每一辆徒步的人,通常携带红旗。

这是英国1895年,一个岛屿国家,帝国环绕世界,工业革命的枢纽。但这是其大陆竞争对手,法国和德国的十年,在采用汽车,而不是单一的原生制造商,也许只有六辆汽车在整个国家。每当他们冒险到街道上,他们的司机冒着法律犯规犯规,因为议会拒绝识别光线和方便的汽车与五吨牵引发动机不同的东西。因此,律法说,每辆车都必须有一个司机,工程师和一个男人走在前面,以警告其方法。

然后,一年下午晚些时候,在Coventry的街道上听到了一个不熟悉的噪音,循环行业中心和成功的印刷公司Iliffe,Sons and Sturmey,该国领先的骑自行车的杂志,骑自行车的人。工作人员都赶到了门,看看它是什么:“汽车!”

在奇怪的机器的分蘖是哈利·劳森,一个具有突出的眼睛的顽皮病的小男人。在考文垂循环行业中的一个着名 - 甚至是臭名昭着的p - 他已经赚了一个巨大的财富,从推出过资本化的公司,这是在支付壮观的潜伏期几年后,通常在金融混乱中崩溃。他经常与当天最臭名昭着的公司推动者合作,Terah Hooley。当Hooley购买了邓洛伐克充气轮胎£公司300万,并将其浮现为500万的新£担忧,劳森使其交易£中的500,000名令人誉为。

劳森呼吁看到骑自行车的人的编辑,一个庄严地看着亨利Sturmey的庄严的前学校教师,他创立了杂志 - 最初被称为自行车骑士的独立手册 - 在22岁时,后来将标题卖给了进取的冠军ILIFFE公司,它打印了COVENTRY的周期框架的光刻转移。