NEDC综合工况续航达610公里，哪吒U Pro年内推出

一旦该车型上市，并且价格可以继续维持在15-20万元，这样较为合理的区间之内，随着综合产品力的增强，终端销量必将出现上扬。

进入2021年以来，随着新能源市场大盘逐渐复苏，有一种感觉开始变得愈发强烈。15-20万元细分区间，将会是纯电动车大举进攻的板块。而就在今天，哪吒汽车宣布，今年将会推出2021款哪吒U，新车定名为哪吒U Pro。官方表示，新车将在哪吒U的基础上对续航、智能化等方面进行33项升级。

与此同时，哪吒U Pro共有三种续航、四个款型，分别命名为巡航版、环球版、登月版、探火版。其中，巡航版NEDC综合工况下续航为400公里、环球版及登月版为500公里，探火版为610公里，配置也是从低到高进行划分。

其次，据了解，为了达到高续航能力，哪吒U Pro使用了AGS主动进气格栅 、低拖滞卡钳，降低风阻和摩擦阻力，还采用C-booster智能电控刹车系统，提高制动能量回收效率。并且相比考款车型，哪吒汽车独家搭载的透明A柱，也将升级到2.0版本，不光能减少盲区，更新增了导航、天气等信息内容显示，提高实际使用便利性。

此外，新增一键式遥控泊车功能，能让车主下车后，车辆能自动停进狭窄车位。智能寻车功能则让车主能通过手机APP，查看车辆周围景象，知道自己的车停在什么地方，并新增与特斯拉类似的“哨兵模式”。

只不过稍感遗憾的是，仅从目前官方所披露的信息来看，不知哪吒U Pro是否在外观、内饰以及动力参数等方面，相比现款车型，也做出了细节上的调整。但是可以肯定的是，一旦该车型上市，并且价格可以继续维持在15-20万元，这样较为合理的区间之内，随着综合产品力的增强，终端销量必将出现上扬。

进而使得哪吒汽车本身，能够突破目前单月交付数维持在2000辆左右的“困境”，实现更大的量变。毕竟，如果说过去一年得以存活的新势力成功熬过淘汰赛阶段，那么所有人已然迎来更加残酷的晋级赛，谁都不能掉以轻心。