汽车行业猛烈抨击霍顿倒闭的说法

澳大利亚汽车工业游说团抨击智囊团，称纳税人的补贴可能无法拯救霍顿免于倒闭。

独立研究中心说，自1948年以来一直在澳大利亚生产汽车的霍顿，如果陷入困境的母公司通用汽车（General Motors）申请破产并出售其全球品牌，将被清算。

它还说，政府用于制造绿色汽车的资金是“一种隐藏在绿色烟幕后面的老式保护主义”形式。

联邦汽车工业联合会首席执行官安德鲁·麦凯勒（Andrew McKellar）驳斥了智囊团的论点，称其为“愤世嫉俗的”和“坦率的错误”。

麦凯勒表示，通用汽车（GM）将霍顿视为“可行的行动”，理由是上个月给予美国财政部的重组计划。

通用汽车依靠美国政府的资金来避免破产。

麦凯勒说：“它对霍顿公司来说是一个长期，可行的未来。”

“那是一次重要的信任投票。”

该研究论文认为，即使政府在未来十年内拨款62亿美元用于升级工厂和设备，当地汽车业也面临崩溃。

研究人员奥利弗·哈特维奇（Oliver Hartwich）表示：“该计划发布之初没有任何意义，而现在变得毫无意义。”

“显然，澳大利亚汽车业正面临生存困难。”

取消进口关税和废除豪华车税将更多地鼓励消费者购买节能汽车。

但是麦凯勒先生说，如果没有政府的13亿美元绿色汽车基金的帮助，从2010年起，本地不会生产四缸霍顿和混合动力丰田凯美瑞。

他说：“这不是从澳大利亚带走的补贴。”

“它吸引了创新进入澳大利亚，并促进了新技术的创新。”