德·托马索（De Tomaso）和阿波罗（Apollo）出场日内瓦

De Tomaso是负责1971年Pantera的意大利传奇超级跑车制造商，最近被阿波罗IE超级跑车背后的同一支团队收购。两家公司都没有在今年的日内瓦车展上正式露面，但这并没有阻止这对公司试图抢先一步。

看到阿波罗IE和身份不明的De Tomaso模型都身穿重装迷彩在活动中巡游。我们之前曾看过这台耗资200万英镑，功率为780bhp的阿波罗超级跑车，但有关新型“托马索”号的细节仍然是个谜。目前，我们所拥有的只是该项目的潜在名称，这是汽车挡风玻璃上印有“ DTProjectP”标签的暗示。

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嘲讽的De Tomaso车型似乎具有永恒的“楔形”设计，汲取了经典Pantera和法拉利308 GT4 Dino的影响。我们预计它将采用中置发动机和后轮驱动，如果阿波罗采用与IE超级跑车相同的理念，那么这款新的De Tomaso将不会采用任何形式的混合动力驱动。

在这家意大利公司于2004年财务崩溃之后，阿波罗于2014年购买了De Tomaso铭牌的版权。然后，阿波罗于2018年悄悄为该品牌注册了商标，随后迅速为重新设计的De Tomaso型号重新设计了徽标并获得了一系列专利。

阿波罗（Apollo）总经理兼首席营销官Ryan Berris对该项目的保密性发表了评论，他指出：“我们的运作方式是，我们通常处于隐身模式，幕后发生了很多事情–我们目前不准备发表评论。”

阿波罗（Apollo）对De Tomaso铭牌的收购可能证明对该公司有利的扩张。目前，阿波罗只制造有限度运行的高端超级跑车，以与阿斯顿·马丁·瓦尔基里和法拉利·拉法拉利这样的竞争对手匹敌。德·托马索（De Tomaso）可以代替大众成为超级跑车制造商，与新法拉利F8 Tributo等潜在竞争对手一样。

今年是De Tomaso成立60周年，因此该品牌的复兴似乎是及时的。阿波罗（Apollo）品牌计划的进一步更新可能会在今年晚些时候公布。

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