前联邦调查局局长将监管高田市近10亿美元的赔偿金

华盛顿-底特律的一名联邦法官周四表示，他计划任命前联邦调查局局长罗伯特·穆勒（Robert Mueller）来监管高田公司（Takata Corp.）的近10亿美元归还资金，作为司法部和解协议的一部分。

今年1月，高田汽车（Takata）同意认罪，并支付10亿美元解决联邦对其气囊充气机的调查，该调查与全球至少16人死亡有关。

作为和解协议的一部分，高田同意建立两个独立管理的赔偿基金：一个用于赔偿汽车制造商召回的8.5亿美元，以及一个1.25亿美元的基金，用于因尚未达到和解的高田安全气囊而受到身体伤害的人。

美国地方法院法官乔治·斯提（George Steeh）在2月接受了高田的认罪并批准了先前达成的和解协议。

随着美国的刑事和解和处罚措施在美国发生，其中大多数与安全气囊有关的死亡和伤害已经发生，高田预计将继续寻找买家或财务支持者，这一过程已经拖延了一年。

Steeh写道，Takata于3月29日支付了1.25亿美元，必须在“涉及出售Takata的控制权的预期出售，合并，收购或合并”的五天内支付8.5亿美元。

穆勒现在是威尔默·黑尔（WilmerHale）的合伙人，曾在一系列针对超标排放的大众汽车公司民事诉讼中担任联邦法院和解主任。Steeh计划在听取任何潜在反对意见后最终确定任命。

高田宣布全球范围内有1亿个充气机出现故障，汽车制造商已经召回了2900万辆美国汽车中的4600万辆高田安全气囊充气机。美国监管机构在12月表示，到2019年，汽车制造商将召回4200万辆汽车中的6400万至6900万辆美国充气机。

Steeh在2月份表示，汽车制造商可能成为Takata决定隐瞒其充气机存在缺陷15年以上证据的决定的受害者，而该证据表明其充气机存在缺陷，并且仍因对个人的伤害而受到民事诉讼。

知情人士本周表示，要到4月底或5月才能达成解决方案。

高田否认了投资者的猜测，即必须在美国或日本寻求某种形式的破产保护。今年2月，Steeh和司法部的律师暗示说，如果Takata无法找到买家，Takata可能会倒闭。