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RoboCars将如何工作,什么时候会有RoboCar?

2020-07-04 11:41:26来源:[db:来源]

我们集体超过了2001年,我们没有飞行的汽车,也没有视频电话(除了FaceTime或Skype除外),也没有AI驱动的环绕土星的太空船,也没有科幻小说的大多数其他预测。未来不完全是我们的预期,是吗?布拉德·邓普顿(Brad Templeton)和其他人描述的RoboCar愿景是对未来的看似可行的愿景,除非是出于全球大学和企业正在努力开发RoboCar愿景的一部分而进行的多方努力。使这些想法变为现实似乎只是时间问题和不断的技术开发。

在Templeton的愿景中,RoboCars将配备车载摄像头,RADAR和GPS系统,以绘制汽车周围地形和交通的虚拟地图。使用这些数据输入,RoboCars将能够检测其他车辆,行人,骑自行车的人,路障等,并能够在任何现有的交通状况下驾驶。他可以放心地讲这件事,因为Google无人驾驶汽车项目已经记录了超过160,000英里(在人工监督下)在常规城市街道上驾驶自动驾驶汽车的里程。充分发展后,邓普顿设想RoboCars的人类乘员回踢放松,或与家人聊天,而汽车则将他们带到城市各处。此外,RoboCars甚至可以在没有人居住的情况下在城镇中自驾游,这种无人居住的汽车可以成为汽车共享计划的一部分,或者充当从商店在线购买商品的自动运送工具。

Google的无人驾驶汽车项目正在对Toyota Prius以及其他采用线控系统的汽车进行改装,以使其更容易与车载控制系统对接。线控驾驶系统使插入驾驶参数的计算机控制变得更加容易。

该愿景不需要更改现有基础架构,并且代表了自下而上的方法来修复运输系统,而不是自上而下的方法。诸如个人快速运输(PRT)概念之类的一些愿景要求建立高架轨道和汽车的全新运输基础设施。这项新的基础架构要求及其成本始终阻碍了PRT的发展。RoboCar视觉使用的车辆类似于当今在道路上行驶的车辆,但具有用于自动驾驶的计算机控制系统。更重要的是,RoboCars不需要更改现有道路。该概念依靠GPS和其他系统来帮助汽车知道其精确位置,并不断更新地图数据,以便汽车的车载传感器可以扫描道路并检测出预期和所见之间的差异。例如,穿过马路的行人或马路上的其他汽车可能与地图数据中的对象(路牌,路灯,建筑物等)有所不同,车载计算机会检测到这种差异并进行编程正确地行动。

RoboCars可以打造一个非常有趣的汽车共享系统。考虑使用智能手机应用程序与RoboCar服务联系,该服务拥有遍布城市的车队。您可以告诉服务小组中有多少人,要去的地方以及所需的功能。RoboCar服务将在其车队中配备各种车辆,并将自动派出无人驾驶的RoboCar,并将其自动驾驶到您的位置。如果该服务运行良好,则您的汽车可能会在几分钟内到达典型请求,或者在更长时间内出现异常请求。

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RoboCar可以是电动的,并且只要电池电量不足,就会自动将自己驱动到充电站。这将解决当前电动汽车抛弃的EV范围焦虑的问题,因为该系统将自动进行充电,而无需人工干预。

共享的RoboCars可以大大减少停车场的大小。今天,当您在某个地方开车时,它会用您自己的车停在您的目的地,并占用了停车位。在某些地方,停车位是免费的,在其他地方,停车位是要花钱的,并且在任何情况下,停车位都是被禁止用于更多生产用途的土地。共享的RoboCar提供了一种不同的模型,该模型不需要为到达指定位置的每辆车指定专用的停车位。取而代之的是,一旦RoboCar送您下车,它就会返回系统,并可供下一个需要汽车的人使用。无需停车位,一旦准备离开,您只需拨打新的RoboCar。今天的分区规则要求企业或购物中心建立大量的停车场,如果我们改为使用共享的RoboCar系统,则不需要。

如今,某些城市设有ZipCar,CityCarShare或car2go等汽车共享计划。共享汽车比完全拥有一辆汽车便宜,但是由于当前的系统没有RoboCars,因此它们仅在人口密度高的城市才实用。我们这些住在郊区的人通常没有汽车共享计划。由于RoboCar可以将您自己驱动到您所在的位置,因此与现有的汽车共享系统相比,它使用起来都更简单,并且在人口密度较低的地区(郊区)完全无法使用现有的共享汽车系统,因此变得实用。

当今的汽车驾驶会在驾驶员和乘客之间造成压力,尤其是当乘客是烦躁的孩子时。乘客会分散驾驶员的注意力,导致注意力不集中,而注意力不集中是交通事故的主要原因。驾驶员要注意道路,但烦躁不安的孩子要注意。RoboCar通过照顾驾驶,可以让乘客彼此之间无所顾忌地做自己想做的事情。是的,什么都可以。

我们什么时候才能真正拥有这些车?邓普顿说,要使它们实用起来还需要20年甚至更长的时间,而且组件成本低得足以负担得起。同时,还有一些法律障碍需要克服,第一个例子是内华达州最近通过的法律,该法律允许无人驾驶汽车。

编写该国家/地区的车辆代码时,都假设始终有一名驾驶员在车上,并且该驾驶员将拥有有效的驾驶执照,依此类推。如果RoboCar负责驾驶,那么人类乘客是否需要持有驾驶执照?这是否可以成为送孩子往返学校的方式,而不要求父母这样做?这能给残疾人带来全新的流动性吗?RoboCars接管了赛车,DUI违规将成为过去。同样,开车时小睡不再意味着发生严重事故时死亡。如果不要求RoboCar的人类居住者拥有驾驶执照,是否不需要对RoboCar进行许可?就像今天的汽车制造商必须通过安全测试和其他要求一样,制造RoboCars的未来汽车制造商将需要满足一些将要设计的法规,以确保远远超过当今NHTSA衡量的耐撞性。无论如何,采用RoboCar显然需要对车辆代码进行彻底的检查。

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