亚历山大·罗西（Alexander Rossi）在贝尔岛（Belle Isle）的印地赛车练习中最快

亚历山大·罗西（Alexander Rossi）在雪佛兰底特律（Chevrolet Detroit）大奖赛双头周末期间的练习日发了言，他以周五最快的圈速将NTT IndyCar Series赛道拉开了半秒。

在周五进行了3次练习之后，罗西（Rossi）在时间表上名列前茅，在贝尔岛（Belle Isle）的2.35英里，14圈临时街道赛道上，以1分钟，15.1367秒（112.595英里/小时）的最佳圈速跑。Andretti Autosport车手和2016年印第安纳波利斯500冠军比Josef Newgarden快0.5274秒，但不确定这是否准确反映了结果。

“考虑到大多数人没有遇到红火（凡士通备用轮胎），我不确定我们的比赛时间有多重要，” NAPA汽车零件本田27号车手罗西说。甘布里奇（Jain Gainbridge）在周日举行的第103届印第安纳波利斯500赛中仅次于西蒙·佩格诺（Simon Pagenaud）。“总的来说，我认为球队比去年表现良好。去年我们有一辆好车。四辆车都很强劲。能够在我们离开的地方继续前进是一种优势。”

在第二名的日立车队Penske Chevrolet中，Newgarden以1：15.6641（111.810 mph）的赛车表现位居第二。像罗西一样，纽加登也不愿说自己的努力是值得的。

他说：“我认为今天我们有一个不错的开始，不能100％确定我们的筹码量。”“我认为我们比最后的红色轮胎跑得还远。一些安德雷蒂（Andretti）男孩看起来非常好，一些甘纳西（Ganassi）男孩看起来非常好。我们拭目以待。”

在速度图上紧随罗西和纽加登之后，是底特律比赛的四个最新冠军。去年第一场比赛的冠军斯科特·迪克森（Scott Dixon）在9号PNC银行芯片Ganassi Racing本田车中排名第三（1：15.7824，时速111.635英里）；威尔·鲍尔（Will Power）是2016年第2场比赛的获胜者，在Verizon车队的Penske Chevrolet第12名（1：15.8713，111.505 mph）中排名第四； Ryan Hunter-Reay是2018年第二场比赛的冠军，在28号DHL本田赛车中排名第五（1：15.9896,111.331 mph）;格雷厄姆·拉哈尔（Graham Rahal）在2017年的两场比赛中均获得胜利，在本田车队的本垒打第五名/联合本田车队中排名第六（1：16.0757，111.205 mph）。

Pagenaud在进入周末的排名榜上领先纽加登一分。罗西（Rossi）在冠军榜上排名第三，仅落后佩格诺（Pagenaud）22分。

现在练习已经完成，接下来的两天将重点转移到排位赛和70圈比赛中。排位赛不同于其他NTT IndyCar系列道路和街道路线上使用的常规淘汰赛系统。取而代之的是，将22辆车的场地分为两组，每组接收12分钟的跟踪时间。最快的整体车手在比赛中赢得NTT P1大奖的杆位，其他组中最快的车手排名第二。每个小组的快车手都能获得冠军积分。

第一场比赛排位赛于美国东部时间周六上午10:45开始。它通过NBC Sports Gold的INDYCAR Pass直播，并在NBCSN中午延迟播出。周六比赛的报道从下午3点开始在NBC和Advance Auto Parts INDYCAR广播网络上进行。

周日的排位赛直播时间为NBCSN上午10:30，比赛报道从下午3点开始。在NBC和Advance Auto Parts INDYCAR广播网络上播放。