爱驰U5在比利时销售 百公里13.8kWh

目前，爱驰汽车已与比利时第一大的车子连锁贩卖机构Cardoen成为合作搭档并杀青深度合作。继德国、法国、荷兰、以色列发动贩卖后， 爱驰U5欧版车子型号正规于比利时开售，新车售价39950欧元起。

欧版爱驰U5共公布准则版与豪华版两款汽车子型号。作为高配的欧版爱驰U5豪华版车子型号将为使用者提供智能电话没有线充电面板，并装备脚踢式感应电动尾门，进一步进级使用者的驾乘体会。其余，欧版爱驰U5豪华版本车子型号相比规范版本车子型号具备更丰富的ADAS自动协助行驶功效，包括APA智能自动停车功效。

动力功能上，欧版爱驰U5装载高功能三融合永磁同步机电，0-100km/h提速时间仅为7.6s，为使用者带来更强劲平顺的行驶体会;百千米13.8kWh超低能耗，在WLTP工况下，以超越400千米的续航路程助力远行没有忧。

作为制车新权势中的一员，爱驰从诞生起便有一堆“难产”。2019年末首款产物到市场时爱驰给2020年定下的小方针是“成为新牌子中的头部公司、贩卖数量争做制车新权势”第一名，其年度贩卖数量事业定在13000辆，其华夏内贩卖10000辆，国外实现3000辆。但是，2020前八个月，爱驰累计贩卖数量仅为927辆，平匀月销仅为116辆。更为尴尬的是假如除去上半年发往国外的507辆，剩下在国家内部贩卖的汽车子型号另有得多是被上饶政府与当地公司收购的，是以理论上爱驰真实将车卖出来的寥寥没有几。面临首款商品遭逢市场预冷，付强曾说“就像一架飞机腾飞后没时间攀升，不行不降落，找机缘再次起飞。”在新势力提速洗牌的之时，爱驰的新机碰到底在哪里?