报道称，大众经理在2015年7月告诉温特恩关于柴油作弊的问题

法兰克福/汉堡-德国媒体报道，大众汽车公司前高级质量经理告诉调查人员，他于2015年7月27日通知当时的首席执行官马丁·温特科恩（Martin Winterkorn），该汽车制造商在美国的柴油机排放测试中被骗。

大众表示，其执行委员会直到2015年8月下旬才了解使用非法软件作弊的排放测试的严重性。

大众汽车公司已经确认安装了软件，该软件对全球售出的1100万辆柴油车辆取消了污染控制措施，从而损害了其全球业务，导致数十亿美元的罚款，并促使温特恩恩离开公司。

但是，有关谁知道该软件是非法的以及何时发现的问题仍然存在。时机很重要，因为投资者因隐瞒市场敏感信息而被大众起诉-它否认了这一指控。

根据德国《南德意志报》周五的报道，曾是Winterkorn疑难排解工具的最高质量经理Bernd Gottweiss告诉德国和美国调查人员，Winterkorn于7月27日给他打了电话，询问其新型号认证的问题。我们

他说，他随后告诉首席执行官，大众在该国“被骗”。

大众拒绝对此报告发表评论。温特恩恩的律师没有立即发表评论。

一月份，温特恩恩拒绝告诉德国国会议员什么时候才第一次了解系统的废气排放作弊行为，但表示这不早于大众正式披露。

在与美国当局达成的和解协议中，大众表示，在美国监管机构威胁不对2016年款的大众汽车出售进行认证之后，与高级管理人员的会议于7月下旬举行。

“大众汽车公司的主管要求简要介绍美国的情况。根据大众汽车公司在底特律美国地方法院提起的认罪协议，2015年7月27日前后，大众汽车公司员工向大众汽车公司监事提出了要求。

但大众表示，当时经理们的评估是，它对美国环境法规的违反可以得到妥善解决，潜在的罚款不会与竞争对手的制造商相提并论，因此是可以控制的。

该公司表示，美国环境保护署于2015年9月18日发布了《违反通知》，这是大众的“惊喜”，并以一种完全不同的方式呈现了这种情况。年度报告。