大众新款帕萨特亮相，两种前脸，四种动力，能否重回巅峰

在本次2021粤港澳大湾区车展上，上汽大众带了新款帕萨特，作为中期改款车型，其外观上有着不小的改动，相比现款车型看上去更有年轻气息，进一步迎合年轻消费人群的审美需求。那么改款新车回归的具体表现如何，能否重回之前的巅峰状态。下面我们一起来详细了解一下。首先从外观上看，新款帕萨特显然在国内年轻化汽车消费态势愈演愈烈的情况下做足了功夫。这不，它将依照车型不同，提供出三种前脸样式可选。除了PHEV车型外，这次新款帕萨特燃油版共提供了两种车型外观。第一种，采用了上下双格栅设计，内部为时下流行的点阵式格栅，搭配黑色底纹，看起来高级且前卫，与奔驰的设计有些类似。第二种，采用了大众传统的设计风格，内部为横向镀铬饰条，并做了段落式隔断处理，相比上一种显得更加沉稳大气。动力方面，新帕萨特燃油版共提供了四种动力系统，分为燃油版和插电式混动版，其中燃油版继续提供1.4TSI（280TSI）、2.0TSI低功率（330TSI）和2.0T高功率（380TSI）三种动力选择，匹配的仍是7速双离合变速箱。车型小结：新款帕萨特的主要变化在于外观的改变，在一定程度上给了消费者不错的新鲜感。虽然之前受中保研的成绩的影响使其跌落神坛，但是参考目前逐步回升的销量以及大幅度的优惠，可见消费者还是对其情有独钟的。如果新款帕萨特继续大幅度让利，我觉得重回巅峰的可能性还是有的。