北汽新能源11个月累计成交2.49万台 下降超80%

12月10日晚，北汽蓝谷公布公告，子企业北汽新燃料11月贩卖数量为1754辆，相较长年同期的7005辆，下调74.9%;前11月累计贩卖数量为24877辆，同比下调78.18%，而客岁同期为11.4万辆。

今年以来，北汽新燃料贩卖数量下调进一步扩大，月贩卖数量降幅常超越50%。北汽新燃料贩卖数量下调重要受产业消费者降低。

汽车产业解析师张翔显现，北汽新燃料物品重要是对分时租借、网约车企业、出租车等范畴贩卖。但因外出范畴盈利难度加大，加之疫情作用，导致产业消费者机动车收购请求下调。其余，由于新燃料汽车补助请求趋严，北汽新燃料一小块商品没再享受补助，导致产物价格优势没再，也对其贩卖数量构成为了必定冲撞。

和之相关的是新燃料车市贩卖数量回升。据中汽协数据显现，新燃料车市10月产量销量均超越16万辆，同比区别增长69.7%、104.5%，环比区别增多19.6%、13.9%。这已是新燃料汽车市场今年第四次刷新当月历史纪录。

新燃料乘驾车10月贩卖数量为15.5万辆，同比增进79.7%。经过乘联会数据据悉，新燃料乘驾车贩卖数量增长重要以高档电动车牌子为主，主攻低端市场的牌子聚集在五菱宏光MINI系列、欧拉牌子。新燃料乘驾车11月贩卖数量前十名，中高档市场的产物占了六席。

北汽新燃料麾下商品已跌出新燃料乘驾车贩卖数量前十名。张翔指明，北汽新燃料物品重要是面向10万范畴内低端市场，今朝已难以满足私家车市场对高档电动车的请求，“日前电动车市场，特斯拉、蔚来等高档电动车牌子贩卖数量走向较强。”没有非，随着高档牌子ARCFOX等步入正经，或将迎接转机。