2018现代i30 N与豪华套装新车评论

它是什么？

现代新的杀人巨人进入火爆的孵化市场。i30 N的性能，实用性和价值相结合，立即产生了影响。因此，它赢得了我们的比较测试，该测试与大众高尔夫GTI，福特福克斯ST和斯巴鲁WRX进行了对比。

虽然这家韩国品牌的起价为39,990美元，引起了人们的关注，但他们正在测试配备了可选豪华套件的i30 N，该套件的价格为3000美元，但带来了更多生物舒适感。很好的解释如下...

它要多少钱，您能得到什么？

i30 N的标准配备包括主动可变排气装置，可调式悬架，发射控制装置，N大包围套件，运动型座椅，皮革方向盘，双区域气候控制系统，8.0英寸信息娱乐屏幕，数字收音机，Android Auto和Apple CarPlay，蓝牙，后停车传感器和倒车摄像头。

如果您选择豪华套装，则将以下各项添加到组合中：前驻车传感器，LED水坑灯，汽车刮水器，人造麂皮和皮革装饰座椅，12向电动可调节前排座椅，无钥匙进入和点火开关，行李箱和无线智能手机充电板。

即使是42,990美元（加上公路成本）也不错。

引擎盖下有什么？

i30 N由2.0升四缸涡轮汽油发动机提供动力，配以六速手动变速箱（2019年将推出自动变速箱）。

现代澳大利亚选择不采用标准的184kW调谐版本，而是仅提供功率更大的202kW和353Nm发动机。

它具有出色的热舱盖引擎，在转速范围内低至较低的扭矩，并且当您接近7000rpm红线时具有强劲的动力。

六速手动变速箱是一个光滑的装置，传动比短，直接投掷和紧凑堆积，非常适合发动机。

i30 N配备了从普通到运动+的一系列驱动模式，适用于各种元素，包括发动机响应和变速箱转速匹配技术以及主动排气。

设置之间也有非常明显的区别。选择“普通”，引擎和排气与任何普通的掀背车一样温顺。但是拨动Sport +，引擎会变得更加有力，排气声像拉力赛车一样and啪作响。

开车感觉如何？

我们可能有豪华套，但我们最新的i30 N试驾并不是胆小。我们在古尔本（Goulburn）的韦克菲尔德公园（Wakefield Park）参加了越野赛，这是因为现代汽车的保修范围涵盖了该汽车的使用范围，因此我们将其推向了动态极限，并测试了其作为长途巡​​洋舰的能力。

在赛道上，我们拨出了特定的N模式，将所有内容置于最运动的模式，以最大程度地享受乐趣。i30 N在赛道上感觉像家一样，用力拉直道并在弯道上紧紧抓住。

审稿人驾驶的一个显着特征（不是生产前模型的经验）是它的尾巴快乐特性。在冷轮胎上，N的后端会剧烈滑动，即使倍耐力P Zero橡胶变热了，也不会花太多时间引起小的滑动。但这一切都很容易管理，而不是令人不安，这只会增加i30 N的乐趣感。

由于采用了电子控制的机械限滑差速器，因此对于如此强大的前轮驱动机器而言，N具有出色的出弯角驱动能力。

但是，就像动力总成一样，当您将所有设备恢复为“正常”状态时，与普通的i30一样，在道路上行驶也很容易。悬架显然比i30 Go坚固，但从未感到不舒服。

里面是什么感觉？

这确实是豪华包成为因素的地方。i30的SR形式已经成为Drive办公室中的最爱，而N则通过一些简单的运动方式在其上进行构建-例如组合仪表板上的排灯和方向盘上的N Mode按钮。但是，就是这样，因此有些人可能会发现该机舱与普通i30过于相似，无法证明其价格合理。

可选的人造麂皮和皮革装饰座椅看起来很棒，并提供良好的支撑。并且12向功率调整使找到合适的位置变得容易。

如果您计划每天使用i30 N，则无钥匙进入和点火也很受欢迎。中央控制台中的无线智能手机充电板也是如此。

安全吗？

i30 N配备了七个安全气囊，自动紧急制动和车道保持辅助系统，可满足您在现代汽车中所期望的基本要求。即使在豪华套装上也没有有效的巡航控制系统，这很令人失望，但不会破坏交易。

我会买吗？

i30 N？绝对是现代汽车不仅为i30配备了性能，而且还为其配备了特色，从而为热装舱细分市场树立了新的标杆。Luxury Pack值得额外的3000美元吗？当然，这不是必需的，因为标准车涵盖了所有基础知识，但是当您权衡所要获得的收益时，如果您的预算可以扩展的话，这是一笔不错的交易。

我还应该考虑什么？

包括上述的Golf GTI，Focus ST（尽管将在不久的将来被取代）和WRX在内的热舱口选项不乏其人。

如果您可以节省预算，也可以将本田思域Type R，大众高尔夫R和标致308 GTi列入购物清单。加上今年晚些时候将推出的新雷诺梅根RS。

2018 Hyundai i30 N豪华套装的价格和规格

价钱：澳元$ 42,990起，另加交通费用

发动机：2.0升四缸涡轮增压汽油

功率：202kW在6000rpm

扭矩：353Nm（超载378Nm）在1450-4700rpm

传播：六速手动前轮驱动

燃油用量：8升/ 100公里