宾利在底特律车展上推出更小的V8发动机

这里的关键词是“更多”，因为所推出的新车型，新的4.0升，双涡轮增压V8 Continental GT轿跑车和GTC敞篷车将永远不会被指责为省油，但它们仍将保持强大的动力。

这款全新的Bentley V8发动机在6000 rpm转速下可提供500马力的最大功率，并且在从1700到5000 rpm的几乎整个转速范围内均可提供487 lb ft的峰值扭矩，从而提供令人振奋的性能和轻松的动力传递。宾利告诉TorqueNews，结合新的近比率8速自动变速器，这意味着0-60 mph冲刺和最高时速超过180 mph的加速时间不到5秒。换句话说，它很快。

但这并不像宾利通常选择的引擎那么渴：旗舰6.0升W12。新型V8 Continental车型的到来，履行了Bentley对环境的承诺，即生产一种新的动力总成，从而将燃油效率和二氧化碳排放量提高40％。新型V8发动机具有可变排量和高度复杂的发动机管理系统，可确保在轻节气门负载下从V8到V4模式的无缝无缝过渡。

没错-全新的宾利汽车将具有气缸停用模式，就像您在更多的行人家用车辆上发现的那样。人们只能想象接下来还会采用其他什么国内技术。

宾利公司表示，其新发动机能够用一个油箱行驶500英里（800公里）以上。完整的官方数据将于2012年初发布。高科技V8还具有高压直喷，低摩擦轴承，热管理，通过充气系统进行能量回收以及创新的涡轮增压器包装的功能，从而提高了效率。

新的V8引擎将提供两种型号： Continental GT和Continental GTC。这些型号的特点是黑色光泽矩阵格栅，镀铬框架和中心杆，红色珐琅Bentley'B'徽章以及黑色矩阵三段式下部前保险杠，并由独特的车身彩色刹车片隔开。宾利表示，在后部，独特的镀铬“八字形”排气排气管，深色的低价和红色珐琅的“ B”后备箱盖徽章彰显了新V8的运动感和现代感。当然，他们还将V8车型与较贵的Bentley车型区分开来，因此，即使是Bentley车主，也可以被其他Bentley车主看不起。

这里的主要问题可能是：“采用率是多少？”将会有Bentley客户正在寻求更好的燃油经济性吗？如果他们选择在2012 Continental GT和Continental GTC车型中使用较小的V8发动机，也许富有的杰出绿色生活拥护者会感觉更好。