据公司首席执行官沃尔夫冈·杜海默(WolfgangDürheimer)称,采用混合动力系统可以提高布加迪·凯龙超级跑车的性能。
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在开发1479bhp Chiron的过程中,与之前的Veyron相同版本的引擎相比,混合动力被认为是增强V16引擎性能的一种方式。
凯龙星将在2018年挑战威龙的268英里每小时量产车世界速度纪录。
杜尔海默说:“我们研究了捍卫自己的立场和提高标准所需要的原料。”“ 13年前,我们将此发动机设计为986bhp。然后我们将其提高到1184bhp,现在又提高到1479bhp。您不能仅仅从相同的组件中甩掉这493bhp的额外功率,因此这是一个专门的设计过程,其中95%的组件是新组件。我们的计算是,如果我们从引擎中获得了[我们需要的]动力,那么我们就不需要混合动力组件。”
但是,如果布加迪想进一步扩大凯龙星的能力,则可能不得不转向电气化。
杜尔海默说:“如果我们要做混合动力组件,那将不是使用电动机在城市中四处行驶。这只会增加性能。这是我们现在正在考虑的事情。我们将看到未来的到来。”
Dürheimer补充说,包装限制可能会带来额外的挑战。