Merc的威霆面包车：TG的速度周英雄

《 Top Gear》杂志“年度最佳跑车”对决的真正英雄不是兰博基尼Aventador跑车，也不是保时捷Cayman。它不是Merc A45 AMG，甚至不是笨拙的Mountune福特Fiesta ST。

TG的“速度周”的真正英雄是我们的辅助工具：Vito Sport X，奔驰最疯狂的货车，也是我们全年驾驶的最喜欢的东西之一。

的确，Top Gear对货车并不了解很多。与Gear Transit或Vivaro相比，Top Gear不能告诉您Vito Sport X是运输三层玻璃窗或工业管道系统还是大量老式污渍的更明智选择。

但是，Top Gear确实对在致命的法国赛车场上像like拳的懒人一样行驶有一点了解，在这个分数上，Sport X使我们感到非常高兴。

Merc的公路车部门采用的3.0升V6涡轮柴油发动机位于该清漆的外部，调节后的功率为221bhp，扭矩为325lb ft。在Vans世界中，这就是威龙风格的力量。

0-62mph耗时9.1秒，与三秒钟的Aventadors和McLaren 12C相比听起来不算多，但是在一辆外形像Nissen小屋的粗糙汽车中，感觉却不快。

但是，最令人惊讶的一点是，当您太快到达拐角处时会发生什么。特别令人惊讶的一点是，Sport X可以绕到拐角处，而不会使您沉迷于遥远的领域，所说的老式黑穗病菌集合会在您的耳朵上轻轻摇动。

Sport X的悬架比标准的Vito悬架低，并且胖胖的Continental包裹着Brabus 18英寸合金，它使弯曲变得平顺，您偶尔会忘记自己在大方形货车中。而且，由于它是后驱，如果您感觉特别勇敢，甚至可以试一试漂移。这种勇气可能不会持续很长时间。

的确，Vito没能像691bhp Aventador一样快地绕过Charade巡回赛，但请相信我们：Aventador确实很难搭载三名摄影师，两名男子直升飞机机组人员和所有配套装备。维托吞下了很多东西。

而且，就摄影师而言，您不太可能看到一个栖息在Aventador屋顶上的人来捕捉《 Top Gear》杂志的封面照片：至少，如果您愿意，拥有Aventador的人将不会非常高兴。

Vito Sport X比295,000英镑的Aventador便宜一点。仅需35,000英镑（含增值税），您就可以得到皮革，有色窗户和铺有地毯的地板，以及具有转弯功能的自动调节氙气灯和各种其他功能。

好的，所以那些了解商用车的人告诉我们，对于轻型货车而言，35 grand实际上是很多东西。但是，对于一个既无与伦比的人与物行李箱和移动摄影平台的田径野兽来说，这对我们来说听起来很便宜。