特斯拉和苹果竞争美企科技造车公司老大

迩来苹果要制车的消息惹起了圈内圈外的一阵轰动，还上了微博热搜，可视吃瓜公众们关于苹果要制车一事仍是感觉震惊的。尽管关于制车工作苹果方面的立场始终相比暗昧，并未向外界传导准确的消息，不外本来相关苹果制车一事，早在好几年从前便有了端倪。

依照时间线来划分，2013年苹果曾公布过一款名为“iOS in theCar”的车载体系，苹果企业波及的范畴首次来到了汽车界。而在2015年12月，苹果方面便从前注册过Apple car、Apple Cars、Appleauto等域名。而到了2018年下旬，苹果的制车事情被国外媒体发展了进一步发掘。据报导，昔时苹果企业以每平方英尺90美分的报价在美国加州某地租下了一个2.92万平米的仓库，租期为10年，据预测此仓库的效用恰是用于制车相干事情。

一样作为美国原土企业，苹果的制车工作不断还与特斯拉有些纠缠。2018年曾任职于特斯拉的高管DougField从特斯拉离职后，没数月便重回了其从前任务过数年的苹果企业，此外，另有数据显现苹果的Special ProjectsGroup麾下1200名员工平区别有300余名曾在特斯拉任职、170多名从前福特任职，不愧是全球到市场值最高的企业之一，挖起墙角来也毫不手软。

值得一提的是，苹果和特斯拉之中另有此外一篇故事。据相干媒体报导，特斯拉CEO马斯克在经营难题之际曾联系过苹果CEO库克，商榷苹果收买特斯拉的相干事情，但源于库克回绝会面，这件事务就那么被抹杀在抽芽阶段，不懂起初假如苹果真的拿下了特斯拉现今会是怎么的局势?

没有非事情已成定局，依照苹果的调性，将来的苹果产物人造不会亲民。今朝，在智高手机方面，华夏有着苹果最大的受众集体，而在高档新燃料汽车方面，特斯拉在华夏独有鳌头，依据乘联会公布的数据显现，一款Model3在2020年11月卖出了21604辆，2020年1-11月累计销售数量多达113655辆，是仅有单车销售数量打破10万大关的新燃料汽车，堪称一骑绝尘。

作为全球上最大的汽车单一市场，尤其是新燃料汽车发展势头迅猛的市场，苹果确信不会对华夏市场袖手旁观，自身特斯拉与苹果两方皆是美国企业，发生竞争是势必的。单方在制车范畴的上风拥有必定的共性，特斯拉之以是能够成为新燃料汽车中的超新星，智能、科技占了相当大比例。

就技能而言，苹果还不甘逞强，获悉，面前苹果方面也曾掌握了包括自动行驶在内的100余项汽车相干专利。让“苹果制车”一事登上微博热搜的，恰是源自国外传媒的消息：苹果企业面前正好推行自动行驶汽车项目标展开，不仅正与合作搭档台积电一起研发“自动行驶芯片”，其麾下首款电动汽车AppleCar当前也从前在加州发展路试，且苹果计划在2024年对自动行驶汽车工程发展投产，同一时间苹果还计划打制出一个可以减少本钱、增加续航的新电池。