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E周看点丨岚图FREE完成全球首发、理想汽车累计交付量突破3万

2020-12-21 09:16:09来源:盖世汽车

本周,国内新能源汽车市场中有哪些大事件发生?

岚图FREE完成全球首发 新车定价低于40万元

12月18日,岚图汽车中大型智能电动SUV 岚图FREE完成全球首发,并已全面开启预约,售价不超40万元,将于2021年第三季度交付用户。新车将提供增程电动和纯电动两种动力方案,其中增程版最大续航860公里。

岚图汽车首席品牌官雷新表示,岚图汽车将通过直营模式和数字化平台直达用户。2021年,岚图汽车将在全国建立40个直营体验店。

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图片来源:岚图官微

盖世点评:随着越来越多车企入局,新能源汽车市场竞争已经白热化,岚图汽车要想突出重围,还需要在品牌塑造以及研发上不断加码。

理想汽车累计交付量突破3万辆

12月18日,理想汽车宣布其累计交付量已突破3万辆,旗下唯一一款增程式电动汽车理想ONE自2019年12月4日正式启动交付,历时12个月零14天,第一个3万辆交付目标达成,创下了新造车势力首款车型最快交付纪录。

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图片来源:理想汽车

盖世点评:作为一家造车新势力,理想汽车仅凭借一款车型在约一年时间后销量突破3万辆,说明了增程式电动汽车是有一定市场的,特别是对纯电动汽车存有里程焦虑的用户,增程式电动汽车或是更好的选择。

传百度与多家车企接洽,沈晖点赞“百度与威马联手造车”消息

12月18日,有报道称,百度或将与威马联手造车,目前双方正对可能的合作模式进行商议。对此,百度官方和威马汽车均表示不予置评。

不过,威马汽车董事长兼CEO沈晖却在社交平台上点赞了上述消息的相关博文。据百度内部人士透露,百度于本月22日即将发布的芯片也将搭载在威马的全新车型上。

就在几日前,路透社援引知情人士消息称,百度已与包括吉利、广汽以及一汽红旗等车企展开早期接洽,讨论成立合资公司的可能性,但未做出任何决定。 百度回应称,对市场传闻不作评论;吉利汽车方面表示,不对市场传闻做回复。

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图片来源:企业图片

盖世点评:汽车市场竞争短期来看是市场份额之争,长期来看很有可能是自动驾驶之争,而百度作为智能汽车的赋能者,找车企组建合资公司并不是没有可能。

零跑汽车全资收购福建新福达,解决生产资质问题

天眼查显示,福建新福达汽车工业有限公司(以下简称福建新福达)日前发生工商变更,原股东三龙集团有限公司退出,新增股东零跑汽车有限公司,持股比例为100%。对此,零跑汽车方面回应媒体称,该收购方案仍在走程序,收购完成后,零跑即将获得生产资质。

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图片来源:零跑汽车

盖世点评:作为一家造车新势力,零跑此前“代工”方为长江乘用车。不久前,长江乘用车母公司——长江汽车已被法院裁定进入破产清算程序,虽然零跑未受波及,但一定程度上暴露了“代工”合作的风险性。零跑获得生产资质后,也将为其后续发展提供便利条件。

智己汽车联手宁德时代开发电芯技术

12月14日,有媒体报道称,智己汽车正在与宁德时代共同开发“掺硅补锂电芯”技术,双方将共享技术专利,并协同完成各项整车严苛测试,未来将在全球范围内率先应用该电池技术,并量产搭载该技术的动力电池。

智己汽车筹备组副组长刘涛表示,这款电池的能量密度较现在行业领先水平将高出30%-40%。反映到车主用车端,这款电池在智己汽车上最高可实现约1000km的续航、20万公里零衰减。1000km左右续航的产品将在未来5年内陆续推向市场。

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图片来源:智己汽车

盖世点评:目前,新能源汽车市场在售车型续航里程普遍集中在500-800km,从上述消息可以看出,智己汽车欲在产品的续航竞争力上做突破。不过,搭载“掺硅补锂电芯”技术的动力电池是否安全并广泛生产,或还有待验证。