美国政府采取第一步出售剩余的通用汽车所有权

美国政府宣布，他们已经获得了两家金融公司的帮助-摩根大通证券和花旗集团全球市场-出售了通用汽车剩余的3亿股普通股。这个数字约占19％的所有权，但如果联邦政府能够按计划进行，那么美国政府将在未来12到15个月内摆脱对GM的所有权。

通用汽车上个月以27.49美元的价格从财政部购买了2亿股股票，此后，通用汽车在汽车界和股票界的情况都在持续改善。通用汽车在2012年12月回购2亿股股票时，支付的价格为每股27.50美元，当时这比25.49美元的价格高7.9％。单击此处，了解通用汽车2012年12月回购2亿股股票的更多信息。自那时以来，通用汽车的股价已涨至每股29美元，因此，通用汽车回购自己的股票所引起的积极上涨应该会对政府和纳税人的底线产生强烈的积极影响。这种增长可以归因于投资者对公司的信心，因为他们摆脱了政府的监督，而流行的新车型的涌入和销售的逐步增加继续帮助通用汽车的股价上涨。

为了避免对整个股票市场或通用汽车的股票价值造成任何干扰，政府将在明年左右逐步出售其在通用汽车公司的所有权。根据上个月通用汽车回购股票时看到的增长情况，并假设美国政府有计划以对价格产生持续积极影响的方式有效引入这3亿股股票，美联储可能会做出更多随着我们进一步进入出售过程，从通用汽车股票中获得了退款。

这对通用汽车和那些不赞成美国政府拥有大量上市公司的人来说都是个好消息，但对于批评者来说，坏消息是，政府几乎肯定会在救助贷款上蒙受巨大损失。通用汽车借入了495亿美元，而通用汽车股票的价格没有绝对大幅度上涨，联邦政府将在这些贷款上蒙受相当大的损失。为了使美国政府在通用汽车的救助贷款总额上达到收支平衡，这三亿股股票必须以每股近70美元的价格出售。按照通用汽车上个月支付的价格，剩余的3亿股将带来总计约130亿美元的亏损。随着通用汽车股票价格的上涨，这个数字将继续下降。随着通用汽车上个月回购股票的价格上涨，这个价格有可能达到每股约33美元的IPO价格。

但是，除非通用汽车设法重新发明车轮或发明具有良好意图的汽车，否则通用汽车股票的价格不可能达到美国政府收紧救助贷款所需的收支平衡值。奥巴马政府很快指出，虽然联邦政府和纳税人在技术上将从救助贷款中遭受重创，但这些巨额贷款对美国经济的积极影响是美国经济复苏的核心。过去的几年。