5月美国汽车销量预计将增长-略有增长

预计5月份美国新车销售将比一年前略有增长，从而勉强弥补该行业连续四个月下滑的势头。但是，在春季销售季节比预期疲软之后，一位预报员正在下调其对今年的展望。

LMC Automotive表示，现在预计2017年的销量为1720万辆，比去年创纪录的1755万辆减少2％。

年销售率预计将连续第三个月低于1700万，这更多的证据表明市场已经超过了顶峰。这意味着该行业在2017年将拥有与过去两年中每年一样多的不到1700万个月的时间。

LMC，Kelley Blue Book和Edmunds周四发布的预测预计销量增长不超过0.5％。尽管有一个销售日比2016年5月多一个月，但那还是。许多汽车制造商都指望着阵亡将士纪念日的漫长周末期间陈列室的客流量，将5月带入了积极的领域。

埃德蒙兹（Edmunds）行业分析执行总监杰西卡·考德威尔（Jessica Caldwell）在一份声明中说：“慷慨的激励措施使车流量一直流向经销商，但汽车的销售量很大，因此汽车制造商必须在阵亡将士纪念日销售，以在整个夏季销售旺季保持强劲势头。”“只要高库存继续推动有吸引力的交易，并且经济保持强劲，今年夏天消费者将处于利用买方市场的有利位置。”

根据提供LMC预测数据的J.D. Power的数据，5月前11天，每辆车的奖励支出平均为3,583美元，与去年同期相比增加了241美元，创下了当月记录。J.D. Power表示，五月很可能是过去11个月中的第十次，其中激励措施至少达到标价的10％。

J.D. Power汽车数据与分析高级副总裁Deirdre Borrego在一份声明中说：“虽然消费者在这个阵亡将士纪念日的周末会看到大幅折扣，但他们预计无法克服汽车销售需求的放缓。”

“持续的高额激励措施反映了平衡创纪录的库存水平所面临的挑战，除非为满足消费者需求而对产量进行调整，否则可能会一直保持较高水平。”

接下来的四天对于可能失去本月目标的经销商至关重要。J.D. Power说，去年，阵亡将士纪念日周末的星期五至星期一占该月零售量的20％以上。

汽车制造商计划于6月1日（星期四）报告5月份的销量。到4月为止，美国的销售量比去年同期减少了2.4％，这危及了连续七年的年增长率。

J.D. Power称，5月份零售额预计将增长1.2％，而车队交付量预计将下降1.8％。

KBB分析师蒂姆·弗莱明（Tim Fleming）表示，残值的下降通过降低补贴租赁交易的吸引力而导致销售放缓。弗莱明说：“最近几个月，租赁似乎达到了顶峰。”

据KBB和Edmunds称，通用汽车有望在5月份获得最大的市场份额，而菲亚特克莱斯勒汽车和现代起亚则有望失去份额。对于其他汽车制造商的估计则好坏参半，尽管预计不会有超过或超过0.3个百分点的份额损失。