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会见彼得·施莱耶 - Kia的老虎鼻子格栅背后的男人

2022-06-04 16:22:07来源:

起亚。十年前,它使汽车独特地享受他们敏锐的价格,我 - 注意造型和略微不寻常的名字。

在此之前,其中许多汽车在车轮上是短缺的。他们甚至更便宜,有些人有一些不可疑惑的疾病(Sephia,任何人?),如果你已经足够大了,你会记得这个名字冒着橙汁产品混淆 - Kia-ora - 在电影院里普遍销售。

但十年前,它当然不是一个不成功的品牌。2006年,其全球销售额总计1,141,000人,英国有36,000名买家。Sorento还有一种型号,这不仅温和而英俊,而且作为SUV,也是正确的趋势。这也是Kia招募了奥迪和大众高级设计师Peter Schreyer的年份。当时在电机行业中移动浪潮并继续这样做,同性恋定期生产英俊的汽车和惊人的概念。

舍瑞尔的招聘会转向关键。他不仅赋予了塑造了Kia的产品的自由,而且他也成为了品牌偶然却非常有效的公共关系大使。他讲德语和英语,西方记者热衷于采访一个留下蓬勃发展的高级制造商的男人,以恒星设计声誉向东到亚洲。当第一个舍勒形状的kias出现时,媒体热情甚至转向敏捷。

十年后,他有很多信誉,因为Kia进入(非常)的大时间。今年现代拥有的品牌预计将在全球范围内出售三百万车辆 - 在英国左右的87,000辆 - 将其成为世界上最畅销的汽车品牌。强大的设计需要很多,因为这样的成功,当然,当然,与现代的资源,平台和电力的共享,同济的进步以及自己的强大经销商网络,优秀的营销和所有其他人元素 - 包括利润 - 生产成功的汽车制造商。

但是,设计,以及提供一种产品的超级简单业务,可以在企业中发挥巨大作用,因为舍克耶在2006年的起亚老板涌欧阳的招聘。“很久以前,我们谈话的方式只是为了改善设计,”他回忆道。“钟意识到设计非常重要。”从艺术家具的滚山酒店的早餐谈话中,它很快就会清楚地清楚,在那里施红叶当您访问首尔的南纳阳设计工作室时,这两件事非常好。