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Marvell推出业界首款双通道1000BT1 PHY和100BT1 PHY汽车解决方案 支持802.1AE MACsec协议

2021-12-07 17:16:12来源:盖世汽车

盖世汽车讯 据外媒报道,Marvell宣布推出业界首款双通道1000BT1和100BT1 PHY的汽车解决方案,支持802.1AE MACsec协议。凭借两款新产品,Marvell进一步扩展其在汽车以太网PHY领域的领先地位,同时帮助OEM向软件定义车辆过渡,而这其中安全数据通信是一项关键要求。这些以太网PHY解决方案可实现节能、安全的车载网络,并有助于实现系统级功能安全合规性。

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(图片来源:Marvell)

MACsec技术可在逐条传输基础上确保数据交换,并预防第二层(Layer 2)安全威胁,例如入侵、中间人和重放攻击。车联网非常依赖局部联网,在这种网络中,一部分网络会处于休眠状态,按需唤醒。Marvell的最新PHY支持Open Alliance TC10的睡眠模式和唤醒,专为汽车用例量身定制。TC10控制信号通过数据线发送,可最大限度减少对用于远程控制PHY状态的特殊电缆的需求。车辆的快速电气化可减少每个组件的功率预算。

全新双通道支持MACsec协议的1000BT1 88Q2233M与100BT1 88Q120xM隶属于Brightlane PHY汽车产品组合。随着这些突破性解决方案的推出,Marvell在多个行业中取得第一,包括率先推出支持MACsec协议、兼容802.3bp的双通道1000BT1 PHY,以及支持MACsec协议、兼容802.3bw的100BT1 PHY。

Marvell高级副总裁兼汽车业务部总经理Will Chu表示:“通过推出88Q2233M和88Q120xM,表明Marvell致力于实践为汽车市场开发创新解决方案的承诺,并开创了软件定义汽车的新时代。随着以太网越来越被广泛应用,未来的车辆设计需要多个千兆位PHY。通过在单个封装中集成两个1000Base-T1,我们的全新解决方案可无缝解决空间限制问题。此外,这两个1000Base-T1 PHY对许多外部组件都是通用的,因此可降低总BOM成本。”

由于汽车网络需要在嘈杂的环境中工作,因此设备必须能够在不受干扰的情况下协同工作。网络上的所有组件都应符合Open Alliance TC1和TC12的电磁干扰/电磁兼容性(EMI/EMC)要求。作为Marvell的第三代汽车以太网PHY,88Q2233M和88Q120xM建立在经过验证的汽车架构之上,可提供一流的EMI/EMC性能。