大众的杜卡迪销售据说停滞在工会障碍，战略裂痕

消息人士告诉路透社，由于德国工会的抵制和内部战略分歧，大众汽车集团（Volkswagen Group）已暂停以15亿欧元（合18亿美元）的价格出售杜卡迪摩托车。

杜卡迪完全由大众的豪华品牌奥迪控制，奥迪在战略上与母公司背道而驰，出售这家已有91年历史的企业的决定需要得到大众监事会的批准。

大众汽车的劳工领袖在20个成员的董事会中占有一半席位，他们坚决反对不论价格如何出售。

消息人士称，大众已告知五名竞标者推迟对杜卡迪的有约束力的竞标。杜卡迪于四月公开出售，以帮助筹集现金以资助战略性检修。

消息人士称，竞标者准备为杜卡迪支付约15亿欧元，其中一些人对这一过程的处理方式感到惊讶和愤怒。

大众，奥迪和工会代表均拒绝置评。

意大利的贝纳通家族，美国汽车公司Polaris Industries和杜卡迪的前所有者Investindustrial以及私人股本基金贝恩资本（Bain Capital）和PAI Partners一起进入了拍卖的最后阶段。

这些出价使该业务的价值在15亿至18亿美元之间，是杜卡迪核心收入约1.19亿美元的13倍以上。

差异性

一位消息人士称，预计拍卖将在今年晚些时候结束，投标书将于10月到期。

一位消息人士说：“现阶段极不可能在今年恢复谈判。”他补充说，投标人越来越不耐烦。

他说：“大众和奥迪之间仍然存在需要解决的分歧，工会离支持出售还差得远。”

一位接近奥迪的消息人士称，奥迪管理委员会的改组（更换了七位高管中的四位）降低了7月份的销售流程，损害了管理层推动计划撤资的能力。

另一位与大众关系密切的消息人士表示，除非所有相关方坐下来并进行对话，否则无法做出任何决定，但尚未与大众，奥迪，德国工会以及可能持有大众多数股权的保时捷-皮埃奇家族举行会议。 。

该消息人士称，奥迪很清楚竞标者正在紧张，但强调在恢复销售过程之前需要达成共识。

另一位知情人士称，大众汽车定于9月29日举行董事会会议，尽管关于杜卡迪出售的任何决定似乎都不大可能。

大众汽车公司战略负责人托马斯·塞德兰（Thomas Sedran）上个月对路透社说，这家汽车制造商不急于为杜卡迪（Ducati）寻找新的所有者，因为它更专注于向电动汽车和运输服务投资数十亿欧元，而不是撤资。 。