特斯拉可能是美国最受欢迎的股票-也是最受欢迎的股票

2020-01-03 11:33:59来源：

很少有首席执行官像马斯克那样对股市进行分割。

一方面，信徒们，坚定的公牛们认为，马斯克·特斯拉公司将使他们变得富有，尽管就在眼前，这看起来像是一个钱坑。

另一方面是不信的人，一群坚持认为财务状况最终会赶上马斯克和他的公司的铁杆短裤。

最近，当特斯拉的一位经理敦促工厂工人证明新型3型电动车的“讨厌之处”出了错时，这一分歧就变得突兀了。仇恨者最近至少在股票和债券市场略占上风。根据S3 Analytics，投资者对特斯拉的押注比任何其他美国股票都多，空头权益徘徊在25％左右。

熊市在三月份得到提振，当时特斯拉股价下跌了22％，是自2010年12月以来的最糟糕月份。该公司在4月初发表的一份声明中说，加快组装线以生产更多Model 3的行动导致了部分反弹。

马斯克本人有时甚至参加辩论。他在周五早间的推文中拒绝了《经济学人》关于特斯拉现金紧缺的报告，他预测该汽车制造商将在第三和第四季度实现盈利，现金流为正，并且不需要筹集资金。该股在常规交易之前上涨了2.4％。

因此，信徒-不信徒的辩论不断进行。双方在博客和聊天室中占据了数百万英里的数字空间。这些家伙是谁？

信徒罗斯·格柏（Ross Gerber）与仇恨的拉克斯曼·沃巴（Laxman Vembar）见面。

Gerber是投资公司Gerber Kawasaki Wealth＆Investment Management的联合创始人，后者持有特斯拉股票约1000万美元。公司的债务负担不打扰他。关于该公司的争议也没有公开指责因自动驾驶仪系统死于X型车而丧生的驾驶员，并因特斯拉不再参加调查而与美国国家运输安全委员会（National Transportation Safety Board）发生公开争执。

那些所有错过的Model 3生产目标呢？格柏敦促耐心。他说：“短裤的重点在于数量，以至于他们错过了树林。”“我投资主题，而自动驾驶汽车和电动汽车将是未来十年的首要主题。”

根据Vembar的说法，这一切都很好，但是特斯拉可能不会产生现金来制造和制造明天的汽车。Vembar是一家经过认证的金融分析师，也是一家名为Fundamental Speculation的投资建模公司的联合创始人，他确信特斯拉将需要提出更好的财务业绩来证明另一轮融资的合理性，否则在Musk做出自己的选择之前冒着现金耗尽的风险。抱负成为现实。

每辆车$ 4,300

Vembar指出，特斯拉的债务超过100亿美元-第四季度交付的每辆汽车的利息支出总计约4,300美元-以及特斯拉去年消耗的35亿美元现金。该公司可能在第一季度又烧掉了11亿美元，这是彭博社调查的分析师平均预期。

Vembar说：“有金融知识的人知道这个故事的结局。”

Vembar和Gerber象征着资产负债表勇士与门徒之间的战斗-拥boys特斯拉电动汽车或非常喜欢的球迷男孩，有人可能会称呼他们为他们。该小组相信，具有超凡魅力的大马士革创新者马斯克（Musk）已确定了电池充电，自动驾驶，太阳能供电的未来。

首席执行官常常会激发这种热情。作为科技界的名人，马斯克已经超越了隐居的已故史蒂夫·乔布斯或书呆子比尔·盖茨，从某种意义上说，他的梦想（包括居住在火星上并在洛杉矶交通之下挖洞的运输隧道）的规模如此之大。他启发了好莱坞，电影《钢铁侠》中的托尼·史塔克（Tony Stark）和以他为榜样的欣欣系列《十亿》中的克雷格·海德克（Craig Heidecker）启发了好莱坞。

长远的眼光

Consumers Edge Research的分析师杰米·艾伯丁（Jamie Albertine）说：“伊隆是整个谜题的关键，但同时也给它带来了风险。”华尔街一位分析师对该股票的价格目标看涨。“这使他成为一个容易的目标。”

特斯拉游击队的烦恼在于，如此多的空头如信徒们所见的那样，是会计师和其他种类的picayune bean柜台，行人集中在即时财务上。

像Gerber这样的公牛（顺便说一句，他在Model 3的候补名单上）拥有长远的眼光：特斯拉处于独特的位置，可以利用从化石燃料到清洁能源系统的全球转移，因为它不仅生产电动汽车，还生产能源存储系统和太阳能电池板。它与松下电器公司（Panasonic Corp.）共享的超级工厂旨在量产锂离子电池，而不仅仅是汽车。

“在接下来的十年中，我们将其全部视为清洁能源。特斯拉解决了这个问题。”格柏（Gerber）上周在Quoth the Raven Research LLC播客上的辩论中说。他的对手是亚当·斯皮特勒（Adam Spittler），他是一位拥有金融硕士学位的注册会计师，并曾是QualTek USA LLC的副总裁。播客主持人向他介绍了他，他“在寻找具有不良资产负债表的不良公司方面具有专业知识”。

斯皮特勒说，特斯拉就是其中之一。更重要的是，该公司一直受到管理人员流失的打击，特别是在财务主管中，他们的工作是考虑支出和会计工作，并有可能筹集更多现金。

空头方面的大人物中有Greenlight Capital LLC的创始人戴维·爱因霍恩（David Einhorn），他一直在做空特斯拉，并表示在他的“泡沫篮子”中被高估的科技股。Kynikos Associates Ltd.创始人的著名投资者吉姆·查诺斯（Jim Chanos）称特斯拉的股权毫无价值，并在12月告诉彭博新闻社，该公司正走向“砖墙”。

范巴说，他是清洁能源的拥护者，他认为Model 3可以解决争端。他说，如果大众市场的电动汽车开始大量顺畅地推向市场，而这条生产线实际上是赚钱的，那么短裤将变得clo废，特斯拉将毫无困难地筹集所需的资源。如果不是这样，短裤将赢得巨大收益。

他说：“ Model 3是成败的。”“如果马斯克能证明特斯拉具有可持续性，他将获得新的资金。但我看不到有证据表明他可以做到。”