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“车规级”充电桩产品亮相

2020-10-11 11:16:05来源:盖世汽车

随着新能源汽车的发展,越来越多传感器、芯片、动力电池等新的汽车电子产品进入到汽车行业,“车规级”这个词也不断出现在大众视野。

如今,一款“车规级”充电桩产品正式亮相。

在10月10日开幕的国网电动出行博览会上,度普新能源科技有限公司(以下简称“度普新能源”)、德国大众零部件集团联合发布了车规级灵活储能快充桩AFC产品。

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嘉宾为AFC产品揭幕

度普新能源是谁

虽然是一家2017年3月才成立公司,但度普新能源很快就展示了自己的技术实力,在2018年10月度普新能源就正式成为大众AFC产品的独家供应商。

随着首批充电桩样机落地,其产品研发实力加深了大众对度普的信赖,基于双方合作理念的高度契合,2020年4月,德国大众零部件集团与度普新能源正式签约,双方斥资3亿人民币按50:50的比例成立了埃诺威(苏州)新能源科技有限公司——也是此次亮相的AFC产品的生产基地。

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埃诺威工厂

此后,凭借自主研发能力以及大众零部件集团支持,度普AFC实现多个全球第一:

全球第一款量产的车规级、液冷技术、储充一体快充桩,唯一一家同时满足CQC质量及型式认证、欧盟CE认证的充电桩。

可以储能的充电桩

所谓的储充一体,是指度普AFC充电桩产品内置了电池包,可通过EMS及云端控制,实现电力在波谷补能,日间波峰放电。同时该充电桩还能主动参与电力削峰填谷,降低电力使用成本,创造额外充电服务经济效益。

“我们使用的是国轩高科的磷酸铁锂电池,与纯电动汽车上使用的电池是一样的。”发布会现场度普新能源的技术人员告诉第一电动网。

此次发布的度普AFC产品共有两种型号,风冷型的AFC-100售价26.9万元,拥有独家专利的液冷型AFC-200售价45.9万元。从下图可以看到,两者主要的差别之一就在于补能系统的储能电量不同。

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同时,度普AFC是一个“大号的充电宝”,占地面积仅需1~1.5平方米,无需审批即可直接入网、虚拟扩容,只要20~40kw的输入就可实现最大单枪150kw的输出,同时,一天可实现400~800度的电能供应。

“我们的产品对于380V和220V的接入电源都支持,无需额外的改造成本。”该技术人员介绍道。

这意味着,度普AFC产品能让由于电网扩容困难、没有固定车位、物业出于避免安全责任考虑等原因,无法提供新能源快充桩或为新能源车主安装私人充电桩的小区,无需额外的基础建设和电网扩容,充电桩就可以轻松进入小区。只要小区电网容量满足20~40kw,即使是老旧小区也可以配备度普AFC产品,解决新能源车主日常充电需求。

何谓车规级?

对于车规级充电桩如何理解,度普新能源科技有限公司董事长康永认为在于其研发理念。

“度普新能源将造车理念融入充电桩的研发中——从模块化切割开发、模块单元的集成与融合,到车规级的设计、开发和验证,这一理念为度普AFC产品带来了无限空间:采用车规级高性能储能电池,率先应用了自主知识产权的液冷功率模块。”

在这样的研发理念指导下,其产品被赋予了优异的性能展现,首先极大地提升了度普AFC的安全性,其次电磁辐射达到民用EMC等级,整机使用寿命可长达10年。结合储充一体的功能优势,以及液冷模块对电池的保护作用,突破性的将噪音从75db降到55db,并可以提供更宽范围的电压平台(200v-920v),基本可以适配市场上所有电动车的充电需求。

“简单理解车规级就是电动车能用的地方我们的AFC产品都能用,而且和车是一个标准。” 度普新能源技术人员告诉第一电动网。

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度普新能源科技有限公司董事长康永介绍AFC新品

赋能车主,体验零时间成本充电

除了发布技术领先的度普AFC新品之外,度普新能源在本次仪式上还特别启动了“目的地共享快充”项目。在满足安装条件的前提下,同一住宅小区、工作园区的电动车主,集结4位即可申请“目的地共享快充”项目,成为AFC充电桩的“桩主”,不仅可以满足申请者的充电需求,更可以面向其他新能源车主开放运营,打造充电桩共享模式。

度普新能源科技有限公司联合创始人、埃诺威(苏州)新能源科技有限公司CEO谭木先生介绍道:“度普相信,提升C端客户的充电便利性和使用体验是桩企以及运营商未来的发展方向。在产品的研发和商业模式设计上,度普一直秉承着以终端客户体验为先的理念。此次启动目的地共享快充项目,正是度普从广大车主的角度出发,帮助广大新能源车主解决充电难、充电慢问题而设计的项目。我们期待通过AFC产品和这个项目,帮助新能源车主彻底告别电量焦虑。”

康永先生表示:“度普新能源车规级灵活储能快充桩AFC,将是对现有主流的直流充电桩的有效补充,形成多场景应用模式,最终快速解决充电难问题。随着AFC产品的问世和普及,将会给整个充电桩行业带来更多商业模式创新,新能源车主终将体验零时间成本充电。”

据悉,此次发布的两款AFC产品已经于德国、江苏、上海等地投入使用。