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新丰田LandCruiser将获得混合动力V6

2020-06-01 07:33:17来源:[db:来源]

下一代丰田LandCruiser 300系列将配备V6汽油电混合动力总成,这可能意味着其柴油V8的终结。

2017年,日本最大的汽车品牌确认到2025年,其系列中的所有车型都将配备混合动力总成选项,现在日本网站Best Car报道,新型Toyota LandCruiser 300系列将在2020年8月首次亮相,搭载3.5升汽油V6与电动机配对。

艺术家对下一个LandCruiser的样式印象。

目前尚不知道混合动力系统的确切类型,其电池容量以及电动机将驱动的车轮,而有关新车型的更多细节尚不明确。

但是,日本媒体报道称V6动力总成将提供220kW的功率和356Nm的扭矩,与目前的LC200柴油和汽油发动机相比,减轻重量和增加电动机将弥补发动机尺寸减小的问题。 V8,两者在其他市场上仍然可用。

确实,新的LandCruiser仅提供356Nm的扭矩是不可想象的,特别是当当前型号的4.5升双涡轮增压柴油V8(澳大利亚LC200中唯一的发动机)产生的扭矩几乎是该数字的两倍时(650Nm),以及200kW的功率。

因此,我们预计混合动力总成将类似于雷克萨斯LC 500h豪华轿车和LC 500h轿跑车的650伏多级3.5升V6汽油电装置,其中自然吸气发动机的额定功率为220kW / 348Nm,列出的总功率为264kW。丰田/雷克萨斯没有说明其混合动力总成的总扭矩输出,但估计LS / LC 500h中的V6系统可产生500Nm的扭矩。

如果基于雷克萨斯LS 500h豪华轿车的新3.4升双涡轮增压汽油V6(仅可产生健康的310kW / 600Nm),则LC300混合动力车的输出可能会超过LC200。否则,这可能意味着该车的牵引能力将从当前型号的3500kg大大降低,从而违反了Toyota Australia对新LandCruiser将“适合目标”的承诺。

丰田澳大利亚销售与市场副总裁肖恩·汉利在2019年末被问及下一台LandCruiser时说:“无论我们带出什么东西,我都会相信我们的忠实所有者基础。”

他说:“我可以告诉你,我们未来带来的一切将是令人兴奋和有能力的。”

对于某些人来说是个好消息,混合动力LC300可能至少会提供几种常规发动机选装件,其中包括涡轮汽油和柴油V6,甚至可能是全新的双涡轮增压汽油V8也已为汽车准备就绪。雷克萨斯的LCF。

这款发动机是否在澳大利亚提供,由于销售几乎不存在,去年已经取消了LC 200的V8汽油版本,这还有待观察。它唯一的直接竞争对手日产Patrol仅由汽油V8提供动力,仅占全尺寸SUV销量的12%。

据称,新的LandCruiser 300系列将由新的梯形框架底盘支撑,并且如果相信新的报告,则该车辆将比当前型号略短一些,但要低一些,但宽度相同,长4950毫米(-40毫米)。 ,1980毫米宽和1870毫米高(-100毫米)。

LandCruiser 200系列的内饰(如图)将被完全重新设计。

与200系列一样,该系列自2007年起开始销售,并于2016年进行了翻新,几乎可以保证提供多达8个座位,并且其内饰将比当前车型更豪华。先进的安全技术也能达到该等级。

下一代LandCruiser的开发工作正在进行中,据了解早期原型已经过测试-包括在澳大利亚,澳大利亚是丰田汽车的第一个出口目的地,也是该车型的主要市场。

接近丰田的消息人士此前曾告诉carsales.com.au,新的LC300可能会在澳大利亚提出2021年的提议,但目前尚无定价,目前开盘价在80,000美元以上。丰田的4x4旗舰车将从2022年左右再次衍生出雷克萨斯LX。

我们会在澳大利亚的下一个LandCruiser上看到此徽章吗?