斯巴鲁WRX是美国最安全的紧凑型性能汽车；为什么不STI？

全新改版的2018斯巴鲁WRX被评为美国最安全的紧凑型性能汽车，但为什么不选择STI？斯巴鲁宣布2018款斯巴鲁WRX以及2018年的Impreza，Legacy和Outback获得了公路安全保险协会（IIHS）颁发的2018年TOP SAFETY PICK +奖。为什么新的2018年WRX STI也没有获得大奖，性能车与大众高尔夫R，本田思域Type R和福特Focus RS相比如何？

在2018 WRX的助力下，性能迷可以在碰撞保护中感到安全。配备该品牌的EyeSight驾驶员辅助技术和LED转向响应式大灯，它将获得IIHS顶级大奖。EyeSight仅在具有CVT自动变速器的WRX上可用。斯巴鲁无法将其安装在6速手动车上。这就是为什么2018 WRX STI未能获得最高安全奖的原因，尽管STI仍获得IIHS的高度评价。

WRX与竞争对手相比如何？

最新的WRX与主要竞争对手大众高尔夫R，本田思域Type R和福特Focus RS相比如何？2018斯巴鲁WRX在驾驶员侧，乘客侧，前后重叠度适中，车顶强度，头枕和座椅防撞性测试中获得最高分。它在防撞方面获得了最高的最高评价。它还获得了大灯的最高评级，并且易于使用的儿童座椅固定器（Latch）也可以接受。

2017大众高尔夫R舱门在驾驶员侧得分最高，未在乘客侧得分，正面和侧面重叠程度，车顶强度，头枕和座椅防撞性测试最高得分。它具有较低的高级评级，可防止前部碰撞。对于大灯，它的评级很差，对于儿童座椅固定器，它的评级也不错。

2018年的本田思域（Type R）在驾驶员侧获得最高评分，未在乘客侧获得最高评分，在正面和侧面重叠程度，车顶强度，头枕和座椅防撞性测试中均获得最高评分。它在防止前撞方面获得了较高的评价，在大灯方面的评价不佳，在儿童座椅固定器方面的评价不高。

2018福特福克斯（RS）分数在驾驶员侧可接受，未在乘客侧评分，正面和侧面重叠程度，车顶强度，头枕和座椅防撞性测试的最高分。它不适用于防止前部碰撞，也不适用于大灯，不能用于儿童座椅固定器。

IIHS的整体测试表明，2018年的斯巴鲁WRX被评为美国最安全的紧凑型性能汽车。配备EyeSight时，它在前部碰撞预防方面获得最高的评价，并获得最高的TOP SAFETY PICK +奖。

照片来源：斯巴鲁美国