2013年日内瓦车展：世爵B6通风机

荷兰跑车制造商Spyker在日内瓦车展上针对这款保时捷911推出了这款新概念车。

尽管目前B6 Venator被称为概念车，但萨博（Saab）的前老板世爵（Spyker）表示，该车型将于2014年初投入生产。它将在包括欧洲在内的主要全球市场上出售，估计价值100,000英镑。

B6 Venator是一款中后发动机跑车，带有两个门和两个座椅。动力来自功率超过375bhp的V6发动机，动力通过六速自动变速箱传递至后轮。

单壳底盘由铝制成，车身完全由碳纤维制成。该车重量不到1400公斤；配备PDK的394bhp 911 Carrera S重量为1415kg。

B6 Venator长4347mm，宽1882mm，轴距2500mm。比911短144毫米，但宽74毫米，而世爵的轴距比保时捷的轴距长50毫米。

B6的独特外观充斥着世爵20年代初作为客车制造的公路和赛车制造商的印象，尤其是在大型网状前格栅方面。世爵作为飞机制造商的过去也得到了点头：机舱的玻璃顶篷和仪表板的设计都受到了飞机的启发。

公司首席执行官维克托·穆勒（Victor Muller）将使用这辆车带头为这家小批量生产商进行复兴。他设计了B6 Venator。

去年，即将与世爵（Spyker）达成协议以挽救萨博（Saab）的中国公司Youngman收购了世爵（Spyker）。瑞典制造商倒闭时，世爵保留了萨博死气沉沉的凤凰平台的使用权，世爵和Youngman计划基于该平台批量生产一系列前驱和全轮驱动的高级车型。

在世爵与Youngman的另一笔交易中，两家公司计划将世爵价值160,000英镑的豪华D8 SUV概念投入生产。