福特联手马克·菲尔德斯（Mark Fields）接替艾伦·穆拉利（Alan Mulally）：高管变动包括让吉姆·法利（Jim Farley）负责林肯

福特汽车公司（Ford Motor Co.）任命马克·菲尔德斯（Mark Fields）为首席运营官，当他不迟于2014年底退休时，他将接任首席执行官艾伦·穆拉利（Alan Mulally）的职位。

任命现年51岁的菲尔兹为福特美洲部门总裁，这是周四公布的高管层级全面改革的一部分。关于菲尔兹任命的猜测已经持续了好几个星期。穆拉利（Mulally）是67岁。

现任集团副总裁兼亚太地区非洲负责人乔·辛里奇斯（Joe Hinrichs）将接替菲尔兹（Fields）。

这些其他措施也将于12月1日生效

-50岁的吉姆·法利（Jim Farley）成为全球市场，销售和服务以及林肯执行副总裁。目前担任集团副总裁的法利（Farley）担任林肯（Lincoln）全球高级负责人，进一步增加了运营责任。

-现年57岁的斯蒂芬·奥德尔（Stephen Odell）将担任欧洲，中东和非洲地区的总裁。他目前是福特欧洲集团副总裁。在奥德尔（Odell）领导下，非洲正在与欧洲和中东重新统一。

-David Schoch成为亚太区总裁。他目前是福特中国董事长兼首席执行官。

约翰·劳勒（John Lawler）成为中国部门的董事长兼首席执行官。他目前是福特亚太非洲区的首席财务官。

执行主席比尔·福特（Bill Ford）在公司声明中说：“我们的员工实力和团队的稳定是福特的竞争优势。”“我们很幸运能拥有Alan的继续领导以及全公司正在发展，共同努力并实现我们计划的才华横溢的高级领导。”

菲尔兹因领导福特在北美的部门而赢得赞誉，该部门从四年前的创纪录亏损到今年的创纪录利润。10月30日，福特北美分部报告了自2000年以来第三季度的最高税前利润和营业利润率，当时该公司开始将该地区报告为独立的业务部门。

菲尔兹（Fields）赢得穆拉利（Malally）的早期赞誉，因为他成为首位向新老板承认问题的高管，与福特隐藏坏消息的文化背道而驰。在2006年9月从波音公司来到波音公司之后不久，穆拉利召开了周四的上午会议，要求其高管们用绿色，黄色和红色的颜色报告其计划，以表明进度，谨慎和存在的问题。

菲尔兹（Fields）是第一个闯红灯的人，因为笨拙的后挡板闩锁停止了Edge SUV的生产。穆拉利（Mulally）感到沮丧，尽管福特汽车当年在汽车业务上亏损170亿美元，但没人报告任何问题。当菲尔德（Fields）透露红灯时，他开始鼓掌。

“可见度很高，马克，”穆拉利在2010年的一次采访中回忆说。“我们有什么可以帮助您的吗？”

菲尔兹后来说，他对揭露问题感到不安，因为在福特以前的文化中，“指责将统治这一天”。

菲尔德斯在2010年的一次采访中说：“当我看到第一个红色时，房间里充满了紧张感。”“然后艾伦鼓掌。”