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问答:Land Rover的设计首席解释了Evoque敞篷车

2022-09-05 12:22:01来源:

Gerry McGovern是Land Rover的设计董事和首席创意官员。真的很大职称,真的很大。麦戈尔恩是LRX概念车后面的男人,成为他现代舰队的土地群和rangies的设计模板。

TG赶上格里,因为盖子被拉出了爱情 - 它恨 - 它evoque敞篷车......

TG:很明显的问题是,为什么?

GM:到2020年,在全球销售的2000万SUV,但那市场是碎片化,所以在那里会有不同的利基。作为一家企业,我们必须达到批评的批量,以维持自己和重新投资我们的产品。

虽然我们显然继续更新现有模型,但我们总是在寻找延伸品牌的机会。我们有一个术语:“白色空间”,我们将看看剩下的范围内的白色空间。

[添加CABRIO]对EVOQUE有一个光晕效果,为所有客户带来了所有的evoques。已经,80%的Evoque买家以前从未拥有过陆虎。

TG:你如何归档汽车?

GM:这是第一个豪华的SUV敞篷车。还有其他敞篷车SUV,但不是奢侈的执行。我们将采取其他豪华车的买家。大多数Evoque客户来自高级品牌,但之前从未拥有过SUV。

TG:为什么Evoque是正确的汽车实验?

GM:设计领导和工程诚信支持所有新的土地群。这是一点变化,因为设计并不总是陆地群体的先决条件。由于他们所做的事情,但是老人的落地看起来他们所做的方式。

Evoque改变了这一点。它带来了最前沿的设计。它的设计在开始巨大的文化变革方面发挥着重要作用,使我们的工程师意识到您可以具有很好的设计和工程诚信。你这样做,你会清理。

当我们做了原来的[LRX]概念时,一个营销人员来到我身边并说“是的,我们将卖30,000个”。我们卖130k [evoques]一年,他走了,我们继续卖掉它而没有真正宣传它。我们现在正在创建下一个evoque的过程中。

TG:即使你做了LRX概念,Cabrio也必须一直在素描书中,在你的背后,对吧?

GM:不,不。我们三年前向Cabriro展示了在日内瓦的概念。在全球范围内,对CABRIOS来说是一种巨大的胃口,我们得到了一个非常积极的反应。消费者一直在要求三年:“你什么时候去做的?我们想要一个......“

但我们也必须确保有一个商业案例,一旦你把屋顶拿出车,你必须重新设计身体,所以很多工程都非常激烈,所以它表现得相同标准作为基础车,扭曲,噪音等。

例如,在可换股上,我们有一门全新的门。这是无框的门。我抓住了我的无可可爱的门,我想要原来,没有得到......

另外,回来的业务是一个完全不同的地方。现在我们拥有并得到塔塔的支持,我们可以采取这一长视战略,计划未来。我们知道,我知道,下一代陆地群将是现在的样子。

然后,我们只是没有得到那种奢侈品。只是让LRX进入生产看起来像这个概念是一个真正的战斗。

TG:'Evoque敞篷车'是一个简单的名字。你不是诱惑创造自己的单词,就像Jaguar Christening它的XF Estate'SportBrake'?

GM:创建一个词?不,总是有关于你是否应该给汽车名称或数字的辩论。对我来说,人们有名字,而不是数字,也应该是汽车......

说过,你必须做大量的研究来证明你所创造的新词并不意味着外语的讨厌。我总是相信,一旦它在那里,汽车的名字将适应它的性格。

所以没有,我们没有尝试创建一个名字,因为Evoque已经独立了。

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