保时捷推出Boxster和Cayman

保时捷正准备在其跑车系列的最小车型上增加更多的冲击。

下个月，随着GT4的到来，开曼群岛将获得巨大的成功，这是今年早些时候推出的GT4赛车手的后续产品，新的Boxster Spyder也正在路上。

GT4将在古德伍德速度节（Goodwood Festival of Speed）上冲刺-也许是马克·韦伯（Mark Webber）驾驶-在官方预告片指出年底前澳大利亚交付之前。

在Spyder上，事情还不太清楚，但在2019年很可能会跌倒。

“我们不能谈论尚未在全球首次亮相的汽车，”这是澳大利亚保时捷汽车公司发言人克里斯·乔丹（Chris Jordan）的唯一评论。

在婴儿发痒的同时，保时捷还忙于推出911的992系列大家庭成员。

随着Carrera S和4S的问世，下一个到来的是Carrera基本型汽车。预计它将在今年下半年全球首发，双门轿跑车和敞篷车都是澳大利亚潜在的圣诞节礼物。

基于先前的911推出，这些汽车将在2020年变得更快，成本更高。

那就是Turbo的可能时机，它将在明年下半年登陆澳大利亚，而991的三年级将用于重载的GTS和GT车型。

“我们仍处于起步阶段。目前，我们只有Carrera S和4S的轿跑车和敞蓬车版本。

“历史只是一个指标。但是时间仍在最后确定。”

在更远的将来，欧洲的保时捷消息来源开始暗示与最新911集成的混合动力套件的推出时间。

早期的猜测指出，插电式混合动力汽车是992的第一个发展阶段，但现在看起来更可能是992.2。那将是四年之内的某个时候，已经通过911底盘中的电池空间和用于电动机的扩展变速箱进行了基础工作。

在今年下半年，保时捷的重点将转移到全电动Taycan。

韦伯有望在9月的法兰克福车展上正式亮相和开始预售之前，在速度节上展示伪装的原型车。